2月6日清晨，合肥站站台上，G7506次列车整装待发。50岁的列车员葛小平和21岁的徒弟葛俊环正在做始发前的例行检查。这是葛小平第29个春运，也是她职业生涯的最后一个春运。两个月后，这位干了近三十年的铁路职工就要退休了。
从绿皮车到复兴号，从十二字口诀到"心要暖、技要新"，铁路服务的变化映射着时代进步，而铁路人的坚守让这份服务始终有温度；葛小平的最后一班春运岗，既是职业生涯的圆满收官，也是铁路精神代代相传的见证。未来，随着更多年轻人加入，铁路服务将在创新与传承中继续前行。
2月6日清晨，合肥站站台上，G7506次列车整装待发。50岁的列车员葛小平和21岁的徒弟葛俊环正在做始发前的例行检查。这是葛小平第29个春运，也是她职业生涯的最后一个春运。两个月后，这位干了近三十年的铁路职工就要退休了。
从绿皮车到复兴号，从十二字口诀到"心要暖、技要新"，铁路服务的变化映射着时代进步，而铁路人的坚守让这份服务始终有温度；葛小平的最后一班春运岗，既是职业生涯的圆满收官，也是铁路精神代代相传的见证。未来，随着更多年轻人加入，铁路服务将在创新与传承中继续前行。