太平洋汽车潘洪瀚这边拍到了消息，3月5日这天，由华为和广汽集团联手搞的启境汽车放出了大招。 他们宣布自家的首款猎装轿跑车，会在3月17日这天正式露脸。新车的配置那是相当炸裂，把全球量产规格最高的896线激光雷达给装了上去。 除了这个硬件核心，还塞进去了HUAWEI XMC数字底盘引擎，配上HarmonySpace鸿蒙座舱的新一代大模型。 这车要是算钱的话，官方估计大概得卖到30万级的价位。到时候的动力系统也有选择权，不管是纯电还是增程都能选。 之前曝光的谍照里能看出来，设计上是走的经典长车头、长轴距的路子。侧面的线条特别修长，车身宽度接近2米，车高大概1.5米左右。官方说车身超过5米长，轴距估摸着也有3米上下。 车身的质感也没含糊，用了劳斯莱斯幻影同款的巴斯夫鹦鹉车漆。前格栅上面还点了辅助驾驶的小蓝灯。轮毂和门把手的设计也很独特，是超大尺寸的轮毂配半隐藏式把手。 这还是为了应对紧急情况准备的，特意用了CPM碰撞解锁冗余模块。 车尾看着很圆润饱满，用的是贯穿式尾灯和掀背式尾门的设计。细节处看下来只有一边有充电口，说明纯电版是肯定会有的，并且是双电机四驱的配置。 至于增程版本嘛，倒是也有份儿，装的是1.5T的增程器。具体能跑多远或者有多猛还没说，但底盘肯定用了前双叉臂式后五连杆式独立悬架的结构。 而且还会配上空气悬架和CDC连续可变阻尼减振器。 这套HUAWEI XMC数字底盘引擎可是个狠活，它把驱动、制动、转向这些核心系统都整合到了一起，能做到毫秒级别的协同控制。 辅助驾驶方面也没落后，搭载的是华为乾崑新一代的系统。硬件上那是有L3级自动驾驶能力的支撑的。 它还是基于WEWA技术架构打造的。有了这个平台能利用扩散生成模型技术去模拟极端情况。 这样就能生成超百万级的难例数据，让自动驾驶系统在虚拟环境里去学习应对各种复杂的路况。