比亚迪推出宋Ultra EV，定价15.88万起，把“能躺”作为主要卖点。它的尺寸很占优势，轴距长达2840毫米，后排能轻松翘二郎腿。这个新车不是概念车，直接给消费者带来了量产版的选择。宋Ultra EV被官方定位为王朝网首款B级纯电SUV，轴距比宋L DM-i还要长。 座位和后备箱空间足够宽敞，成年人在后排翘二郎腿也不顶腿。官方把15.88万起的预售价直接给了消费者。它面对Model Y和小鹏G6这类竞争对手。同样的价位下，Model Y后驱版落地要超过25万，而小鹏G6智驾版也要23万左右。宋Ultra EV没通过降价来竞争，而是用配置来对抗对手。 这套“大床模式”让用户可以15秒内把座椅放平成移动大床。前排和后排座椅都能一键放倒，形成1.8米乘1.4米的平面空间。地板平整无凸起，还埋着12伏和220伏插座。用户可以在高速服务区里躺下补觉。 全系标配激光雷达，系统叫做“天神之眼5.0”。高速上可以自动跟车变道，识别红绿灯和无保护左转还有泊车功能。电池采用刀片磷酸铁锂技术，有两种容量可选：75.6千瓦时续航627公里，82.7千瓦时续航710公里（CLTC）。 APP显示当前主流功率是150千瓦充电设施占67%。充电速度挺快的，30%到80%的电量只需25分钟左右就可以充满。 内饰设计强调实用性和舒适度。中控和仪表屏幕反应快且清晰明了。真皮打孔座椅夏天也不会让人觉得闷热。氛围灯采用柔和白光不刺眼，音响系统音质也足够好。 为了方便驾驶者操作，宋Ultra EV还配备了HUD抬头显示功能。虽然车上有两个大屏但是储物空间也很充足：门板可以放两瓶水、扶手箱带防滑垫、杯架支持加热制冷还有防丢提醒功能。 此次发布后还有一个有趣的现象：比亚迪直接挂上王朝网LOGO进行销售，没有给这款车加挂海豹或者海豚的标签。这样做也是为了打消消费者对混动车型的固有印象——纯电动车型也同样能抢占市场份额。