2026年1月，星纪魅族集团中国区CMO万志强在活动中提到，内存价格的大涨给手机业务带来了很大冲击，他们原本准备发布的魅族22 Air计划被取消。虽然当时他表示魅族23还会在2026年发布，但实际上这个项目并没有真正进行下去。同年3月，公司给大家提供了一个坏消息，多位熟悉情况的人士透露，魅族的手机业务已经停摆。他们预计公司会把FlymeAuto车机业务独立出去，魅族品牌也有可能继续留在吉利的体系里。 媒体还爆料说，魅族的离职潮开始了。很多人离职后转到了吉利旗下的极氪汽车去了。现在飞书大群里还有一千多人，但是大部分员工已经不在这里工作了。面对外界的质疑，魅族官方客服说没接到相关通知。不过线下的店和售后体系还在正常运行，用户的维修和系统更新服务暂时没受影响。 对于为什么会出现这种情况，知情人士给出了一些原因。公司从去年上半年就开始拖欠供应商的货款了。而且高管团队变动也很剧烈，原CEO苏静走了之后，COO廖清红和其他一些核心成员也先后离开了。有长期关注供应链的人分析说，魅族卖的机型数量太少了，根本没法分摊高额的研发和营销费用。 现在上游芯片和屏幕都涨价了，这种需要靠外界输血来维持的商业模式很难长久。吉利这个时候把这块不赚钱的业务剥离出去是很合理的止损办法。 很多网友看到这个消息都挺感慨的，大家纷纷点赞和转发，“一代人的青春”、“第一台智能手机就是魅族”这样的评论让人觉得很伤感。姚思桦和李丹琳在审核这篇稿子时都留意到了这些情绪。 这个新闻的消息源是南方都市报和厦门网提供的。