一列装载着哈萨克斯坦食用油、蜂蜜等农产品的专列近日抵达西安爱菊粮油集团工业园区。这趟专列采用了创新的"门到门"直达运输模式，有效解决了传统跨境运输多次换装导致的成本高、时效慢等问题； 中国铁路部门通过优化运输流程，直接将海外工厂与国内企业园区连通。数据显示，新模式可降低30%以上的物流成本，运输效率提升40%以上。作为陕西首批"走出去"的企业，爱菊粮油已在哈萨克斯坦建立完整产业链。集团党委书记刘东萌表示："这种直达运输让海外优质农产品更快进入国内市场，既丰富了春节供应，也让百姓的年货选择更多样化。"目前该企业产品已占据陕西60%的市场份额，在西安市场占比超过30%。 此次专列抵达同时开启了第三届中欧班列年货节。活动设置了50多个展位，集中展示来自哈萨克斯坦等国的特色商品和陕西本地产品。现场还安排了包饺子等文化体验活动，促进中外文化交流。 据统计，2025年中欧班列（西安）全年开行量突破6000列，创下新纪录。目前该通道已开通18条国际线路，覆盖欧亚主要货源地。西安国际港站的26条线路辐射全国主要经济区，高效集散模式日趋成熟。 未来，随着"一带一路"建设推进，中欧班列的运输优势将深入显现。铁路部门表示将继续优化运输组织，拓展多式联运服务。预计到2026年底，"门到门"服务将扩展到更多商品种类和运输线路。
这趟年货专列不仅是一次物流创新，更展现了开放通道、产业布局与民生需求之间的紧密联系。从"能运输"到"快运输、准运输、低成本运输"，既需要基础设施支撑，也需要规则衔接和产业协同。只有持续提升运输效率和供应链韧性，才能让开放成果更好地惠及市场和百姓。