农历正月初七，春节假期进入尾声，全国交通运输系统迎来春运返程的关键时段。铁路车站客流密集，高速公路车流持续增加，各地返程总体呈现忙而有序的运行态势。 从长春站运行数据看，返程客流呈现集中趋势。2月23日该站预计发送旅客12万人次，以中远途为主；24日预计发送11.9万人次，省内短途占比上升。两日到达旅客预计合计23.9万人次，其中23日到达12.6万人次，形成较为明显的双向高峰。客流变化反映出假期结束后，探亲访友返程与务工人员返岗复工叠加的规律。 面对大客流，铁路部门提前研判并加强运力保障。长春站结合客流特点，加开北京、上海、大连、哈尔滨、延吉、长白山、白城等方向临时旅客列车31列，同时通过动车组重联、普速列车加挂车厢等方式补充运能，尽量满足旅客多样化出行需求。 服务保障上，长春站根据客流变化动态调整资源配置。车站增开人工售票和改签窗口，缓解排队压力；同时候车室12306服务台增设应急退改签窗口，旅客在候车区域即可办理对应的业务，减少往返奔波，提升办理效率与候车体验。 公路交通上，7座及以下小型客车免收通行费政策持续至2月23日24时，为返程群众降低出行成本。从运行情况看，全省高速公路返岗车流总体平稳，错峰出行效果较为明显。高速公路长春支队发布“收假收心”安全提示，提醒驾驶人关注初七当天9时至11时、14时至18时可能出现的短时车流集中情况，建议合理选择出行时段并提前规划路线。 交通管理部门强调，免费通行以车辆驶离出口收费车道时间为准，提醒驾驶人不要为赶免收费时限而超速行驶，把安全放在首位。 从更宏观的层面看，返程高峰的平稳运行，离不开交通运输系统的提前部署与精细调度。铁路部门通过数据分析研判客流走向，公路部门依托实时监测及时调配疏导力量，各环节协同配合，共同织密返程安全保障网。 值得关注的是，今年春运返程呈现一些新变化：错峰出行更被普遍接受，部分旅客主动避开高峰；线上购票、自助改签等数字化服务应用更广，出行效率深入提升；铁路部门推出多项便民服务举措，让旅客感受到更贴近需求的服务体验。这些变化显示，我国交通运输服务正向更高效、更智能的方向持续升级。
一年一度的春运返程潮，既是观察社会运行活力的重要窗口，也是对交通治理能力的一次集中检验；当数以百万计的旅客带着牵挂踏上返程路，背后是交通一线人员的坚守与改进。这个涉及亿万人次的周期性大迁徙，正随着技术与制度的迭代，表现为更安全、更顺畅、更有温度的新图景。