冬天一到，冰天雪地给出行带来了不小的麻烦，尤其是新能源汽车的车主们，他们在冰面上开车时发现车子特别容易打滑或者溜车，这让大家都开始关注新能源汽车在特殊天气下的安全性和怎么开才最安全。其实，这些问题主要是因为新能源汽车的设计跟传统的燃油车不一样。首先，为了多跑点路，很多新能源车都用了低滚动阻力的轮胎，这种轮胎在平时的路上省油是不错，但到了雪地里或者冰面上，抓地力就会变差。再者，新能源汽车的电机从一开始就能给足劲儿，要是猛踩油门在冰面上启动，轮子很容易打滑失去控制。还有一个因素就是车身布局，为了放下大电池包，有些车底盘做得简单点或者用了后轮驱动，这样在冰面上转弯时车尾更容易甩动，对开车技术要求就高了些。 面对这种复杂路况该怎么办？专家们提了几个建议：出门前先查天气预报和路况信息，尽量躲开容易结冰的地方比如大桥底下或者背阴的山路。开车时保持低速匀速行驶，跟前车保持比平时更宽的距离。千万别急加速或者猛打方向刹车要轻踩，最好用点刹的方式让车子慢慢停下。现在很多新能源车都有雪地模式或者四驱系统开启后能更智能地分配动力，帮助保持稳定。停车的时候也有讲究：手动挡熄火后挂个档位（比如上坡挂一挡下坡挂倒挡）；自动挡停稳后先拉好手刹再挂P挡。为了防止车子滑下去可以在轮胎底下垫块东西增加摩擦力。 万一在路上出了小事故或者车子坏了别慌：先打开双闪灯把车开到路边停好（实在开不动就一直开着双闪）；然后在车后面大概150米开外的地方放个警示牌；所有人赶紧撤到马路牙子外面去；最后打122报交警和保险公司。人身安全才是最重要的不能只顾着车子。科技发展让新能源车越来越普及也越来越智能了但每一种技术都有它适合的情况和规矩冬季冰雪天气就是对它最好的考验车主们得了解自己的车到底有啥特点多学学怎么在雪地里开车遇到紧急情况怎么处理相关的汽车厂家也得给用户多做点教育把产品做得更好点大家一起努力才能保证大家出行的安全让大家开新能源的时候既安心又方便。