山东省"十四五"规划收官之年交出一份亮眼的环境治理答卷。6日举行的省政府新闻发布会披露，2025年全省细颗粒物（PM2.5）年均浓度降至35微克/立方米以下，首次达到国家二级标准。此突破标志着山东省大气污染防治攻坚战取得阶段性胜利。 作为传统工业大省，山东曾面临产业结构偏重、能源消耗量大等环境治理难题。省生态环境厅数据显示，"十三五"时期全省PM2.5浓度虽逐年下降，但始终徘徊在40微克/立方米左右。要实现国家二级标准达标，意味着需要在三年内再削减12.5%的污染物排放量。 实现这一目标的根本路径在于结构性改革。通过第三轮"四减四增"行动，山东压减焦化产能至3300万吨，整合退出7条水泥熟料生产线，非化石能源发电占比提升至54.2%。特别在运输结构调整上，沿海七大港口全部实现铁路干线疏港，铁路水路货物周转量占比突破50%，从源头降低了移动源污染。 工业深度治理形成关键支撑。全省完成232万吨短流程钢铁、4740万吨水泥熟料产能的超低排放改造，对1331家企业实施挥发性有机物综合治理。创新建立的"用电监控+在线监测"智慧监管体系，覆盖4700余家重点排污单位，实现异常排放即时预警。 针对移动污染源这一治理难点，山东建成全国领先的闭环监管机制，国三及以下柴油货车淘汰率达98%，电动重卡年新增近万辆。农业领域开展的33个氨减排试点项目，推动大型养殖场年减排2300吨氨排放量。 省生态环境厅二级巡视员韩京安表示，下一步将启动第四轮"四减四增"提质增效行动，重点推进铸造、燃煤电厂全流程超低排放改造——扩大电动重卡应用规模——力争到2027年实现PM2.5浓度稳定达标。专家分析认为，山东经验为京津冀及周边地区大气治理提供了可复制的技术路径和管理模式。
PM2.5达标国家二级标准，说明了山东推进高质量发展的决心；该成果来自产业结构优化、技术创新和制度完善等多方面努力。未来山东需巩固成效，深化源头治理，让良好空气质量成为可持续发展的重要支撑，推动生态文明建设与绿色发展深度融合。