咱们先来聊聊化工泵为什么会生锈。0.1 电化学腐蚀就像是在泵里偷偷放了个电池，要是不同金属挨在一起，那个电极电位低的就会先被腐蚀掉。防止的办法也不难，要么整个流道只用一种金属，要么专门把那些容易坏的小零件做成牺牲品，好让大零件少受点罪。0.2 均匀腐蚀看着挺温和的，其实最费设备。只要液体有点腐蚀性，金属表面就会慢慢变薄。虽然一时半会儿穿不了孔，但天长日久下来壁厚变薄了，也挺吓人的。所以选材的时候必须把腐蚀余量给足，别让它一点点把设备给啃坏了。0.3 晶间腐蚀可是不锈钢的“暗伤”，这是因为碳化铬在晶界析出了，弄出了一条条脆弱的裂纹走廊，强度一下子就没了。想解决这事儿得用碳含量低于0.03%的超低碳不锈钢，或者把已经投用的设备拿去做稳定化退火，让碳没地方落脚。0.4 点腐蚀就是那种小坑慢慢变大坑的连锁反应。只要氯离子一冒头，原本保护金属的钝态膜就会出现针孔，很快就扩成了半球形的凹坑。要提升抗点蚀能力，2.5%的钼钢是个底线；要是氯离子浓度高或者温度也高，钼的含量还得再往上加。0.5 缝隙腐蚀特别容易藏污纳垢。两片金属贴合的地方缺氧又酸性强，钝态膜很容易就塌了。抗蚀能力的顺序大概是这样：12%铬钢不如17%铬钢，它们又不如奥氏体钢和316L奥氏体钢强。所以高铬加钼才是最靠谱的组合。0.6 应力腐蚀很危险，是拉应力碰上氯离子的结果。奥氏体不锈钢在70到80度的高温高氯环境里特别危险。只要镍含量不低于25%，裂缝就不容易长出来。0.7 磨损腐蚀是冲刷和腐蚀一块儿来的。高速流动的液体像砂纸一样打磨金属表面。抗磨能力的顺序大概是：铁素体铬钢比奥氏体-铁素体双相钢还差些，双相钢又不如纯奥氏体钢好。选型的时候把流速和冲角尽量压低就能减缓磨损。0.8 汽蚀腐蚀就是气泡生灭弄出的坑工厂。只要有汽蚀发生，金属表面就会被反复撕扯。最好的办法就是完全避免汽蚀；实在没办法的话就选硬质合金、磷青铜或者12%铬钢这些耐汽蚀材料；也可以用气动隔膜泵，让液体和金属彻底不沾边。 接下来咱们说说怎么把腐蚀给压住。2.1 材料选择是第一道闸门。铸铁便宜但寿命短；不锈钢耐蚀却贵得吓人。正确的做法是先把液体的成分、温度、浓度搞清楚，再去翻材料手册找对应关系，最后拍板定下来。记住了选材料是用户的责任；厂家只能给建议；靠谱的供应商能告诉你他们在类似工况下吃过什么亏。2.2 涂层技术就好比给金属穿了件雨衣。再贵的金属也会生锈；但好的涂层能把环境完全隔离开来。工厂常用的FBE（熔结环氧）和PTFE（聚四氟乙烯）效果都不错；涂层好不好主要看底材处理得怎么样、涂料配比对不对、施工环境和液体类型合不合适。一句话总结：好涂层等于好隔离等于长寿命。