2026年春运正式开启，长三角铁路迎来新一轮客流高峰。中国铁路上海局集团有限公司（以下简称“上铁集团”）数据显示，春运首日发送旅客245万人次，计划开行列车1333.5对。春运40天期间，长三角铁路预计发送旅客突破1亿人次，同比增长4%，日均发送257.5万人次，有望刷新历年春运纪录。 面对持续上升的客流压力，铁路部门提前筹备并优化运力配置。上铁集团客运部负责人介绍，今年春运坚持“适需安排、应急有备”，在高峰运行图基础上增开列车437.5对，高峰期单日开行列车将超过1700对。其中，直通列车实行基本与应急两套方案，管内列车增设夜间班次，力求运力与客流更精准匹配。 票价优惠范围深入扩大是今年春运的一大看点。部分图定及增开列车、反向回空列车纳入折扣范围，普速与动车组列车最大优惠低至2折；64趟回空列车参与打折，数量较去年增加。此举既降低旅客出行成本，也有助于引导客流错峰分布，缓解热门方向压力。 服务升级成为提升出行体验的重要抓手。长三角铁路推进“一碗好饭”项目，在19个车站试点网络订餐配送服务，新增80款餐食选择；重点车站设置爱心通道，为老幼病残孕及有紧急需求的旅客提供优先服务；上海虹桥、杭州东等枢纽站增设充电设施，缓解旅客设备续航问题。此外，杭州客运段引入智能服务机器人，江山站开设VR文旅体验区，丰富旅客候车体验。 非遗文化融入春运服务，增添了人文温度。杭州东站开展书法公益活动和“时光收藏坊”非遗体验，通过剪纸、拓印等传统技艺营造节日氛围；上海虹桥等车站推出“暖心理发屋”“便民百宝箱”等特色服务，让旅客在旅途中感受到更多便利与关怀。
春运既是交通保障的集中考验，也是公共服务能力的年度检视；长三角铁路在运能补充、分级预案、惠民票价与便民服务等同步推进，回应了客流增长带来的现实需求，也体现出服务向更精细、更注重体验的方向提升。把每一次检票、每一次换乘、每一趟列车组织得更顺畅、更可预期，才能让“流动的中国”在繁忙中更有秩序，在归途中更有温度。