南京铁路春运预计发送旅客972万人次 夜间高铁助力高峰出行。2026年铁路春运大幕马上就要拉开了，记者前两天从铁路南京站那边打听到，从2月2日一直算到3月13日，这四十天的春运期间，南京站大概要给旅客发出972万人次，平均每天发24.3万人次，比2025年的春运多了4.3%。这中间，春节前的15天估计能发出去389万人次，春节后的25天又能发出去583万人次，跟以前比都长了不少。 分析说，今年春节假期时间变长了，大家伙儿想出去转转的劲头更大了，所以客流量又往上涨了点。面对着一直不停往上涨的人潮，铁路部门得提前做好准备，这就是个“科学预测与运能优化”的事儿。他们根据车票卖得怎么样还有以前的客流规律琢磨了一下，今年的春运客流量特点会是“节前扎堆走、节后慢慢撤”。 节前出去的人多肯定得有个高峰日，预计在2月14日，这一天说不定能发出去30万人次呢。节后的返程高峰也有俩，一个是2月24日大概发27万人次，另一个是3月1日大概发29万人次。 为了挡住这些高峰带来的压力，南京铁路站早就没闲着，专门搞了个周密的运输方案。增加有效运能是个大主意。春运这期间，南京站一共打算开出712.5对火车给大家坐，车子备得足足的。特别是对于像徐州、武汉、连云港、南通这些以前就很热闹的线路，还打算额外加开174对临时火车来帮忙。 最让人眼前一亮的是为了利用好线路资源，满足夜里来或者走的人的需求，铁路部门搞了个创新，在高铁网上精确实施“夜间天窗”运行计划。他们打算安排多达118.5对高铁动车在夜里跑。这么一来，相当于在白天的火车图上又多开了一条“夜间通道”，让整天的运输效率大大提高。 铁路部门说了会一直盯着客流量变不变，灵活地用加开临时车、给普通火车加车厢、动车组连起来跑这些办法，每天调整一次车图来配运力。 除了让人走得顺利外，“走得好”和“走得暖”也是南京站这次特别下功夫的地方。买票的时候既有普适的福利也有贴心的服务：一边是把票价降得更低点，还搞互联网购票限时免费退票；另一边是保留了电话买票这种方便老人的服务，还专门给学生和务工的人开了绿色通道。 车站的设施也做了大改进。针对大家等车坐车时遇到的烦心事儿，南京站和南京南站都有针对性地升级了：比如喝水的地方放上了一次性水杯架和纸杯；厕所里也给坐便器装了一次性垫圈。春运第一天起，南京南站新弄的那个“三区一室”（重点旅客区、儿童区、军人区、母婴室）也正式用了起来。 还有那个“轻装行”服务一直都在做，帮了那些带大件行李的人不少忙。志愿者和文化活动也给春运添了不少温暖底色：这次招募了超过1200名志愿者在各个地方帮忙；南京南站的商务座候车厅还搞了“暖途·禧程”活动。 铁路部门还打算在车站里搞一系列文化活动，比如请书法家写春联送福字、给大家送早饭、还会有歌舞快闪演出之类的。 这次春运对铁路的运输组织和服务保障能力是个大考验。南京铁路站通过提前准备、深挖车子能力、优化服务、营造气氛等招数做好了充分准备。从加开夜里的高铁提升效率到服务更细暖人心的事一件件做下来。 最后提醒大家：春运期间火车时刻表总是变来变去的，请多看看车站发的通知或者通过铁路12306查一下最新消息。