中央广播电视总台的记者罗晓英报道，2月2日大清早六点半，K229次列车缓缓驶出了龙岩站，把龙岩铁路2026年的春运帷幕给拉开了。这个好日子也是全国春运正式开始的日子，和李女士这样想着终于能回家过年的人一样，万千归乡的旅客心里都乐开了花。春运的总时间定在从2月2日一直走到3月13日，拢共40天。 南昌局的龙岩车务段已经把运力安排妥当了，优化好了服务办法，“平安、有序、温馨”这六个字就是他们要达到的目标，好给大家把回家的路铺得顺溜又暖心。他们告诉我们，今年龙岩地区的铁路客流量还在往上长，预计总共要把118万人次给送出去，平均下来每天就是2.95万人次。跟往年相比，增幅达到了4.98%。 像龙岩站、长汀南站、冠豸山南站还有南靖站这些地方的客流涨得特别猛。时间上看节前大概会有35万人要回家，最高峰在2月8日到13日这段日子；节后大家打算回来的有83万人次。到了正月初四也就是2月20日，北上广深还有福厦沿海那些方向打工的或者探亲的人都回来了，这就形成了节后的第一波高峰；等到正月初七的2月23日，预计会有5.3万人次往外走。到了正月十六的3月4日，学生们又要返校上学了，再加上之前还没走完的探亲流和务工流叠加在一起，就会迎来第二波返程高峰。 为了把大家的出行需求给满足了，春运期间龙岩铁路每天打算多开12趟列车专门跑深圳、广州、福州、厦门和赣州这几个方向。这里面还包含了3对夜里跑的车，为了让大家走得更快更稳。在提升服务品质这件事上，龙岩车务段也想了不少办法。硬件方面给管内14个客运车站的候车室全都配上了五孔插座和USB还有Type-C接口，专门用来给手机充电；龙岩站和长汀南站还在站台上加了12把椅子让旅客坐着歇歇脚。 服务上也是能想到的都想到了。各站都设了志愿服务点专门给大家指路帮忙；老弱病残孕这些重点旅客能走绿色通道享受优先检票上车的待遇。他们还积极去联系地方的交通部门来协调好公交车、出租车和网约车的接送安排，就是为了把最后一公里的路给衔接好。 在春运的第一天，龙岩车务段还组织了很多有趣的活动让气氛热闹起来。龙岩站候车室里摆了个非遗剪纸的展台请手艺人来现场表演和游客互动；爱心义剪区也免费给大家理发；书法家还写了春联和福字送给大家。武平站和上杭站也跟着搞起了文艺表演和互动游戏这些活动，就是想让大家在赶路的途中也能感受到浓浓的年味。