四川宜攀高速有一段长达547米的竖井贯通了。白鹤滩隧道是这个项目的“硬骨头”，左线和右线分别有6644米和6714米，最深埋863米，日涌水量达到了6.18万立方米。这个隧道位于复杂的地质区域，围岩不稳，施工难度很大。这给施工带来了巨大的挑战，包括涌水、突泥和坍塌风险。项目组把技术攻关小组给组建起来了，采用了“SMD”短段掘砌机械化工艺。这次攻关小组采用打眼、爆破、出渣等全流程机械化作业，通过中央集控平台实现多设备智能协同。效率提升了不少。同时，团队优化了细节工艺，用两种振捣器确保混凝土密实，避免了离析。项目还在井内采用高精度监测系统与超前地质预报技术来动态调整施工方案。针对不良地质段涌水等问题，施工方给掏槽孔直径扩到了65毫米，并优化了炸药规格，爆破循环进尺效率提升近一倍。 目前，四川宜攀高速公路项目金宁段路基、桥梁、隧道工程进度及投资完成率已超过90%。其中金宁段春江枢纽互通至对坪互通段已建成。仁和区至宁南县金江枢纽互通至会东北互通还有新街互通至宁南互通段也已完成了。预计2025年底还会有80公里路段通车。到时候从宁南县到攀枝花市的通行时间将从5小时缩短到约2小时。 中新社成都记者刘忠俊报道：9月23日宜攀高速公路全线深达547米的白鹤滩隧道竖井顺利贯通了。这是该隧道双幅贯通后攻克复杂地质又一关键突破。通过这个竖井能为隧道主洞左线排烟给右线送排风功能。该隧道左线右线分别有6644米和6714米长度最大埋深863米最大日涌水量6.18万立方米。施工作业过程中需要面对涌水突泥坍塌风险巨大挑战。 2025年9月23日宜攀高速白鹤滩隧道竖井正式贯通！消息一出大家都很激动！这次贯通把复杂地质条件给攻克了！竖井能送排风排烟方便快捷还减少了污染排放！蜀道集团供图。 四川宜攀高速公路白鹤滩隧道竖井施工作业现场之一：蜀山茫茫不见边边角角遇见工程就跟上！蜀道集团供图。 四川宜攀高速深达547米的白鹤滩隧道竖井施工作业现场之一：百丈深井惊现人间壮观景象美不胜收！蜀道集团供图。 四川宜攀高速深达547米的白鹤滩隧道竖井贯通现场：巨大混凝土工程动工如火如荼推进迅速高效！蜀道集团供图。 中新网成都9月23日电(记者 刘忠俊)四川宜宾市新市镇至攀枝花仁和区高速公路全线深达547米的白鹤滩隧道竖井顺利贯通！这条“大动脉”在2025年底前还要再通80公里呢！到时候从宁南县到攀枝花市也就2小时车程啦！ 宜攀高速深达547米的白鹤滩隧道竖井贯通现场：科技含量满满智能协同干活效率翻倍哦！蜀道集团供图。 四川宜攀高速深达547米的白鹤滩隧道竖井贯通现场：隧道里的每一寸都是高科技支撑起来的呢！蜀道集团供图。 四川宜攀高速深达547米的白鹤滩隧道竖井贯通现场：一眼望去仿佛置身于一个巨大容器内部别有一番景象！蜀道集团供图。 四川宜攀高速深达547米的白鹤滩隧道竖井贯通现场：这简直就是当代工程技术的奇迹啊！蜀道集团供图。