小鹏p7的boost 模式简直太狂野了!它能给你带来20秒的瞬时狂暴动力输出

嘿,大家快听着!小鹏P7最近又搞了个大动作,不仅给咱们展示了新涂装,还把智能驾驶这块硬实力给提上去了。3月18日这天,小鹏一口气带来了小鹏P7 Max和Ultra SE这2款新车,关键是它们都装上了最新的第二代VLA大模型。这次发布会一共推了4款车,价格也是真的亲民,最便宜的那个702 Max只要20.38万元起步。当然了,如果你预算再多点,像820 Max就可以选22.38万元的,还有750四驱Max是24.38万元,最顶配的750四驱鹏翼Ultra则卖到了30.18万元。除了这些基础车型,Max版还能升级成Ultra SE和Ultra版。要是给Max版加1.2万元,就能换上两颗图灵AI芯片加上第二代VLA;要是愿意再多掏2万元,就能享受到三颗图灵AI芯片、第二代VLA和VLM大模型这套豪华配置。 既然说到智能驾驶,那必须得提一下小鹏的第二代VLA系统。这个系统真的是太聪明了,不管是识别异形车辆还是绕行事故现场都不在话下。哪怕是在黑灯瞎火的晚上碰到小动物或者路面坑洼多,它都能提前减速或避让。而且它特别懂路,园区小路、乡村土路甚至是没导航的地方都能跑。这样的效率简直就是专车级别的表现,开着它上路就算是没经验的新手也敢放开手脚去体验高阶智能辅助驾驶。 除了智能这块厉害外,这次小鹏还特意换了新衣裳。星曜红这种颜色显得特别有气场,暗夜黑看着低调又有力量感,星云白则是简约又耐看。为了配得上这些新衣服,小鹏也把内饰重新梳理了一番,弄出了引力红和熔岩灰这两种配色。现在内饰颜色加起来一共有6种了,随便怎么搭都能让你的车与众不同。 对了,这次轮子的选择也很多样化了。用户可以从5款轮毂里挑一款原厂的轮毂来搭配车身姿态。而且新车还加了运动+模式这个大杀器,这个模式一开悬架阻尼直接提升了12%,车身侧倾也减少了6%,甚至俯仰都降低了27%,坐在里面的感觉完全不一样了。 最后说个最让人激动的点:小鹏P7的Boost模式简直太狂野了!它能给你带来20秒的瞬时狂暴动力输出,配合上800伏XPower电驱系统在0.15秒内就把最大动力榨干出来。这时候不管是做0-100公里加速还是弹射起步都相当带感!我感觉这样的性能表现就算是放在跑车圈子里也算是相当炸裂的存在了!