虽然元旦第二天跨区域人员流动量是1.84亿人次，比1月1日少了11%，但跟去年同期比还是涨了12.1%，说明现在经济和生活都挺活跃。这时候公路出行占了大头，一共16980万人次，占了总数的91.9%。私人开车的人有14039万，同比涨了12%，坐长途车的是2941万，同比也涨了11.2%。铁路这边送了1221.3万人，虽然假期后人变少了点，但还是比去年多了15%。水路和民航也不错，分别涨了53%和4.2%，特别是水路涨得猛，可能跟旅游航线火了有关系。这都是因为咱们的交通网越来越好，高铁修得密了，路也更通畅了。不过大家出行节奏还是得调整一下，铁路和长途车的人流量降得比较多，说明放假那几天人太挤了。不同方式增长不一样，也说明大家的需求变了，现在更看重方便和个性。为了应付越来越多的人坐车，交通部门得加强调度，用好大数据来预测人流。长远来看还得建更多立体交通网，让节假日出行更顺畅。以后经济好了、消费潜力大了，流动规模估计还能接着涨。铁路和飞机这种快捷方式会用得越来越多，到时候大家出行就更方便了。交通就是经济的血脉啊，数据不仅看出来过节的热闹劲儿，也能看出咱们发展的活力。以后交通强国建设深入下去，咱们就能过上更高效、更舒适的好日子啦！