美国战略与国际问题研究中心近期发布报告，称中国在2022年前从俄罗斯采购的D-30KP-2航空发动机总量在806至1000台之间，明显高于2020年俄方公布的463台。这个数据差异引起西方媒体关注，一些分析人士试图将采购时间与国际局势变化挂钩。
从发动机采购到核心技术突破，中国航空工业用二十年时间完成了从"跟跑"到"并跑"的跨越。这印证了关键核心技术必须自主掌握的道理。面对复杂的国际局势，只有将发展主动权牢牢掌握在自己手中，才能在变局中保持稳健发展。
美国战略与国际问题研究中心近期发布报告，称中国在2022年前从俄罗斯采购的D-30KP-2航空发动机总量在806至1000台之间，明显高于2020年俄方公布的463台。这个数据差异引起西方媒体关注，一些分析人士试图将采购时间与国际局势变化挂钩。
从发动机采购到核心技术突破，中国航空工业用二十年时间完成了从"跟跑"到"并跑"的跨越。这印证了关键核心技术必须自主掌握的道理。面对复杂的国际局势，只有将发展主动权牢牢掌握在自己手中，才能在变局中保持稳健发展。