眼看2026年春节就要来了，为了迎接这股年货寄递的热潮，物流企业们早就忙活开了。各大龙头像顺丰速运、京东物流和德邦快递，都把服务保证放在了台面上，承诺春节期间不停歇。顺丰直营的网点直接照常开着，京东物流靠着那张全域履约的网，照样给客户提供当日达、次日达的高时效服务，德邦快递更是让全国超2500个直营网点坚守岗位。这些“不打烊”的做法，给社会吃了定心丸。不过话说回来，春节期间人力成本涨了、运力又紧张，这是谁都没法改变的事儿。所以大家都开始搞点儿收费调节，像顺丰对部分产品在特定时段每公斤收0.1元到1.5元不等，京东物流的特快重货也得每公斤加0.1元到1.2元。不过对月结客户和会员，企业也都给了些优惠，这也是精细化管理的一种体现。 不过市场上也有不一样的选择。比如跨越速运，它直接宣布春节期间不收取任何额外的“春节服务费”，通过优化自己的运营模式把成本省下来让利给了客户。这种免费的策略不仅成了他们的特色优势，也给行业带来了良性竞争的活力。所以今年春节物流市场就很有意思，“基础服务保畅通”，像顺丰、京东、德邦这些大企业靠强大的网络保证了服务的稳定；“特色供给促选择”，跨越速运这类企业用灵活的定价策略切入了细分市场。 这张由各家企业共同织就的物流网正为年货的旅程保驾护航。它不仅仅是为了让货物流动起来，更是为了让这份心意准时送到千家万户。这既是对行业社会责任的集中体现，也是对服务能力的一次实战检验。大家用不同的策略完成了这张综合考卷，最终都指向了同一个目标——在万家团圆的特殊时期，确保物资流、心意达。