2月2日，山东省政府新闻办召开新闻发布会，介绍2026年春运总体情况。
省交通运输厅党组书记、厅长于永生表示，今年春运从2月2日正式启动，至3月13日结束，共计40天，将面临规模创新高、保畅任务艰巨、安全压力加大等三大特点。
规模再创新高是今年春运的首要特征。
2026年春节假期长达9天，创历史之最，加之高速公路小客车免费通行政策的实施，探亲流、旅游流将大幅增长。
据研判分析，全省高速公路车流量预计突破9100万辆次，同比增长5%；营业性客运量将达到5400万人次，同比增长3.8%，均创历史新高。
这一增长态势反映出我国经济社会发展水平的提升和人民生活质量的改善，群众出行需求日益旺盛。
与规模增长相伴随的是保畅任务的加重。
预计2月5日、2月15日为节前客流高峰，2月23日、3月4日为节后客流高峰。
随着自驾出行方式的持续升温，小汽车占比将达到90%，远高于往年水平。
在高峰时段，重要枢纽场站、重点路段将经受超大客流的严峻考验，对交通运输系统的组织协调能力提出了前所未有的挑战。
安全压力加大是春运工作的另一重要考量。
气象部门预报，春运期间我省将出现阶段性强降温和强雨雪天气，同时间歇存在雾、霾等重污染天气现象，这些恶劣气象条件将直接威胁群众出行安全。
省委、省政府高度重视春运组织保障工作，成立专门工作机制，制定下发详细工作方案，并召开会议进行动员部署，为春运安全有序进行提供了坚强的组织保障。
为全力打造"平安春运"，全省交通运输系统采取了多层次、全方位的安全管理措施。
春运前期，分阶段组织开展企业自查、县级排查、市级抽查、省级巡查，全面排查整治安全隐患，对整改不到位的企业一律不得参与春运保障。
春运期间，不间断开展风险隐患排查整治和自查抽查，确保各环节安全有序。
按照"高于常规、严于平时"的思路，全面加强基础设施巡查养护、运输装备维修保养和从业人员培训教育，坚决抓好7类13项交通运输安全生产重大危险源的动态管控。
在应急处置机制方面，全省交通运输系统落实好联合会商、"一路多方"快速处置、前置备勤、省际协同联动"四项机制"，扎实做好大雾、低温雨雪冰冻等恶劣天气的主动防御。
春运期间，严格实行日调度和24小时值班值守制度，确保一旦出现突发情况，能够快速响应、妥善应对、高效处置。
为全力打造"便捷春运"，全省统筹做好各种运输方式的运力供给。
道路运输方面，投放省际、市际线路班车4700辆，客运包车1.48万辆，比平时增加35%；铁路运输方面，在586.5对图定旅客列车基础上，再安排临客运行线99.5对；民航运输方面，计划起降飞机5.6万架次、提供约900万个客位，比平时增加25%；水路运输方面，投放船舶运力152艘、3.9万个客位，比去年春运增加30%。
针对旅游市场火爆的情况，交通部门加大了旅游重点地区及景区的运力投放。
泰安景区在原有6条常规公交基础上，新增7条景区互通专线，并开通"泰山观日出旅游专线"，方便游客夜间登山。
科学投放城市公共交通运力，畅通干线运输与城乡客运衔接，城市公交、轨道交通等企业合理安排发车间隔，适当延长首末班时间，落实"高铁不到站，公交不收车"的承诺，切实畅通出行"最先和最后一公里"。
在路网运行保障方面，提前对日兰高速等春运易拥堵路段和收费站开展全面排查，并制定疏导绕行方案。
针对重点时段、重点路段，强化路网运行动态监测和部门联勤联动，加强指挥疏导和远端分流，及时发现并快速处置路网阻断堵塞情况，全力保障自驾出行顺畅高效。
严格落实重大节假日小型客车免费通行政策，充分利用服务热线、微博、微信小程序、APP和路况情报板，及时发布出行信息，引导群众合理规划出行。
作为观察区域经济社会活力的重要窗口，山东春运的"流量密码"既折射出消费信心的持续恢复，也考验着现代治理能力的成色。
在出行需求从"走得了"向"走得好"升级的当下，这场涉及数千万人的大迁徙，正在催生更多具有示范价值的服务创新与制度创新。