大众推出了一款叫做“途昂X”的车，它其实就是奥迪Q7的“堂弟”。这辆车用的是大众MLP平台，还搭载了3.0T涡轮增压发动机和8速自动变速箱。说实话，懂的人不多，大家对这款车的认识还有点偏差。咱们来聊聊它吧。这款车的售价在35.99万到45.99万元之间，如果你有40万左右的预算，想买一辆三排SUV的话，途昂X绝对是个不错的选择。这个价格区间里能买到的配置，途昂X应该是最厚道的了。但是，它还是被市场冷落了。 我先给大家说发动机这块儿吧。这台3.0T发动机最大功率340马力，峰值扭矩420牛米。这样的动力数据在同级别车型里确实很亮眼。丰田汉兰达那个2.0T只有280马力，本田冠道那个3.5L也只有290马力。可是为什么买的人不多呢？我觉得是大家被“3.0T就得费油”这个概念给束缚住了。这台机器的百公里油耗大概在11-12升左右，但是它的实际输出功率和扭矩确实能弥补那点油耗差。 变速箱方面，大众给它配的是8速自动变速箱。这玩意儿真的不错，换挡平顺度、响应速度和逻辑清晰度都没得说。配合3.0T的动力输出，驾驶感受跟奥迪那边的同级产品差不多。其实很多人还不了解这套系统的好处。 空气悬架才是这个车的杀手锏呢。这个系统可以根据路况自动调节高度。走烂路的时候升高离地间隙提高通过性；高速的时候降低车身重心增加稳定性和舒适性；装东西多的时候调节车身姿态保持平衡；停车的时候降低车身方便上下车。这种高端配置本来只在50万以上的豪华车上才能见到。 内饰和空间方面我也很满意。大众这几年的内饰设计确实有长进了。用料扎实、布局合理、功能完整。三排SUV的话第二排乘坐体验很舒服，第三排虽然不太宽敞但是应急够用了。后备箱容积达到了1780升（三排座椅全展开的情况下），平时用起来空间大得很。 关于价格这块儿我就不吐槽了。35.99万到45.99万元这个价位上对标的是本田冠道、丰田汉兰达、大众途昂（非X版本）。这些车销量都特别好大伙儿都听过。但是仔细对比一下配置你就会发现：途昂X有3.0T吗？这些车没有；途昂X有空气悬架吗？这些车也没有；途昂X有8AT吗？有些车是6速甚至是CVT。 所以说嘛，这个配置清单真的很厚道。但是大家还是对它有误解吧？大家对“大众就是性价比品牌”这个印象太深了。 如果你是需要一辆三排SUV并且对舒适度有要求的人那么我建议你去4S店实际感受一下这款车。我觉得你坐进去就能感受到这套配置的“真材实料”。虽然它销量一般但是冷门也意味着机会啊。经销商可能会给你更大的优惠空间或者置换政策更灵活一些。 个人观点仅供参考啦！