首驱科技在这次AWE2026展会里拿出了大手笔，一下子就推出了12款新品，这些产品涵盖了电自、踏板和跨骑三大类，能满足城市通勤、高速竞技和潮流轻奢等不同场景的需求。成立才短短一年多的首驱科技，研发团队占比超过了70%，这也是他们能一次性拿出十多项行业首创技术的底气。这个品牌的核心目标是要让两轮电动车变成“可进化、会思考的AI出行机器人”。为了实现这个目标，他们把汽车级的智能控制和安全技术全面迁移到了两轮车上。 3月13日那天，首驱科技给大家展示了好多技术黑科技。他们的Smart Drive智驾系统用了汽车级毫米波雷达，在暴雨、浓雾、强光这些极端环境下也能看得清清楚楚。这套系统能在感知到风险的10毫秒内做出反应。还有那个Cycle X车身电子稳定系统，能模拟坡道和弯道的路况，直观展示了坡道防溜车和弯道稳控的能力。现场的人气都被Skymotor中央智慧大脑给吸引过去了。这东西就像两轮出行的“超级大脑”，通过集中式架构把仪表和车身控制连在了一起。他们还用自研的算法实现了各模块数据实时互通，现场还演示了OTA升级功能。 除了这些核心技术，现场还展示了360°超级雷达护卫系统、零阈OS全域操作系统等技术。最吸引眼球的莫过于那辆春晚同款电摩K95C Max了。它被称为“电摩性能王”，搭载了AI智能驾驶系统和Cycle X车身电子稳定系统。这辆车不仅性能强悍，还有智能大屏、SkyKey 1.0无感解锁等配置。更厉害的是它还获得了中国国家跳水队的官方认证。另一款春晚同款车型Yz Lite也很受欢迎。它车身小巧玲珑，非常适合在城市里穿梭。虽然小巧但配置不低，有TCS防滑系统和六段可调减震。 首驱科技还带来了两款新国标电动自行车：Sz110和Kz110。Sz110被称为行业首款S级新国标豪华电动自行车，设计成了机甲造型。Kz110主打长续航定位，用航空级镁合金材质让车身既轻又结实。首驱科技的负责人说，他们这次来就是为了重构行业底层逻辑。目前他们已经是两轮电动车行业里唯一一家ICCE（智慧车联产业生态联盟）成员单位了。未来他们会继续深耕AI+两轮智能出行领域，加速推进“万店计划”。