2025年春节期间，新疆哈密某露天煤矿在零下30摄氏度的严寒中保持正常运转。百余台无人驾驶矿卡在矿区精准作业，完成煤炭保供任务。这个场景的实现者，是来自湖南长沙的希迪智驾科技股份有限公司。 成立于2017年的希迪智驾，在自动驾驶行业普遍聚焦乘用车市场时，选择了一条差异化发展路径。2019年，公司团队深入矿区实地调研，发现矿山行业面临严峻的用工困境：偏远地区招工难度大，恶劣工作环境导致年轻劳动力流失严重，安全事故频发成为行业顽疾。 经过两年时间走访全国数十个矿区，希迪智驾明确了技术研发方向。2020年底，台湾水泥股份有限公司提供两台服役20余年的矿卡供其改造测试。2022年，改造后的无人矿卡通过验证，台泥随即投入14台新车部署全矿山无人驾驶运输系统。 中国计量科学研究院认证数据显示，此项目中无人矿卡运输效率达到人工驾驶的104%，运营成本降低80%，成为国内唯一通过国家级权威认证、效率超越人工的无人采矿项目。这一突破为希迪智驾打开市场空间，台泥后续订单从14台扩展至千余台规模。 在中国西北某大型露天煤矿，希迪智驾部署的56台无人矿卡与500余台有人车辆实现混编运行，创下全球最大规模无人驾驶混编车队纪录。这一成果验证了技术在复杂场景下的可靠性与适应性。 政策环境为行业发展提供有力支撑。2020年以来，国家有关部委多次发文推进矿山智能化建设，明确要求到2026年全国煤矿智能化产能占比不低于60%,危险繁重岗位智能装备或机器人替代率超过30%。 在政策引导与市场需求双重驱动下，希迪智驾业绩实现快速增长。公司营收从2022年的3110万元增至2024年的4.1亿元，复合年增长率达263.1%。2025年上半年营收4.08亿元，接近2024年全年水平。 2024年12月19日，希迪智驾在香港联合交易所主板挂牌上市，成为港股首家专注商用车智能驾驶的上市公司。公司执行董事、首席执行官胡斯博表示，相比乘用车和开放道路场景，商用车智能驾驶在资本市场属于新兴领域，但其商业化前景已得到验证。 业内人士分析认为，矿山无人驾驶技术的成功应用，为智能驾驶产业提供了可行的商业化路径。相比开放道路场景，封闭或半封闭的矿区环境降低了技术实现难度，同时行业刚需明确，客户付费意愿强，有利于企业实现盈利。 当前，希迪智驾已在全国多个省份的矿区部署无人驾驶系统。随着技术成熟度提升和应用场景拓展，公司正探索向港口、钢厂等其他工业场景延伸的可能性。
从湘江之畔的研发团队到西北矿区的一线落地，希迪智驾的实践说明，面向真实产业需求的技术创新更容易形成可持续的价值。在新一轮科技与产业变革中，越来越多中国企业正以工程化、规模化的方式推动传统产业升级，这既是企业成长的案例，也折射出中国制造向中国智造的加速转变。