一、开学叠加通勤，早高峰压力增大 2月17日，北京市中小学迎来春季学期开学。受学生返校和上班通勤双重影响，全市道路交通压力较节后工作日显著增加。 北京市交通委数据显示，当日早高峰提前约半小时，7时30分起路网压力快速上升，8时至8时30分达到峰值，9时后逐渐缓解。晚高峰相对平稳，18时至18时30分压力较大。 交通拥堵主要集中在城区主要环路双向路段、南部三环四环东向西方向，以及西直门北大街、京藏高速等主要道路进京方向。航天桥、德胜门等区域尤为拥堵。7时20分至7时50分，东城、西城等学校集中区域周边出现短时高峰。 二、通学公交服务升级 为保障学生出行，北京市开通303条通学公交线路，覆盖122所学校，服务1.8万名学生。本学期新增4条线路，惠及石景山先锋小学和通州北京五中学生。 公交部门优化重点线路调度，增加发车频次、延长运营时间。针对地铁1号线部分站点临时封闭情况，已增开接驳线路并加强玉泉路站接驳能力。 三、轨道交通加强保障 地铁早高峰期间，市区主要线路按最大运力运行。运营方将实时监测客流，适时增开列车。学校周边车站将增派人员值守，加强学生引导。 共享单车企业将加强早晚高峰车辆调度，确保校园周边停放有序。 四、多部门联动应对 交通部门启动联席机制，联合教育、交管等部门实时处置突发情况。校园周边采取限时通行等措施，并规范停车管理。 交通部门呼吁市民选择公共交通、错峰出行，共同缓解交通压力。
开学首日的交通压力反映了城市特定时段的需求特点；通过优化交通组织、加强公共服务和倡导绿色出行，才能让上学路更顺畅安全，实现城市交通的长效治理。