受地区军事冲突影响一度中断的迪拜国际航空枢纽，于当地时间3月3日凌晨重启常态化运营。
记者通过多方信源证实，首批滞留旅客已顺利办理值机手续，其中包含数十名经迪拜中转的中国公民。
这标志着持续四天的区域性交通管制进入收尾阶段。
此次航空管制源于2月28日爆发的军事对抗。
据公开资料显示，地区安全形势突变导致阿联酋空域实施分级管控，迪拜机场单日取消航班超200架次，峰值滞留旅客逾万人。
中国驻迪拜总领馆统计显示，受影响中国公民主要分为三类：中转返校留学生、商务出行人员及旅游团体。
现场旅客陈霖（化名）向记者描述，值机柜台开放后，航司系统优先处理积压的中转联程机票。
阿联酋航空等主要承运方通过APP动态更新替代航班信息，但未实施点对点通知服务，部分旅客反映因此错过最新安排。
值得注意的是，不同性质滞留旅客的保障存在差异——航司签约酒店入住者普遍获得免费续住，而自行安排住宿者则面临日均2000元人民币的额外支出。
针对费用争议，阿联酋民航总局已发布原则性补偿方案。
但执行层面呈现地域分化：阿布扎比地区酒店普遍执行政府指令，迪拜部分商业酒店则以"未收到书面通知"为由暂缓实施。
法律界人士指出，这种差异源于阿联酋联邦制下的地方自治传统，建议受影响旅客保留完整消费凭证以备后续索赔。
从行业复苏角度看，本次事件暴露出国际航空应急体系的三大短板：一是跨国联运信息传递机制缺失，二是战时保险理赔标准模糊，三是政府企业协作响应迟滞。
国际航空运输协会（IATA）中东地区负责人透露，将于本月内召开专项会议，研讨建立海湾地区航空危机联动预案。
地缘政治风险对国际民航运输的冲击再次警示各方,在全球化深度发展的今天,任何地区性冲突都可能波及无辜民众的正常出行。
建立更加完善的国际航空应急协调机制,强化旅客权益保护,提升危机应对能力,不仅是航空业界的责任,更需要各国政府和国际组织的共同努力。
唯有如此,才能在复杂多变的国际形势下,更好地保障各国民众的安全便捷出行。