9月27日那天，辽宁省一下子通车了3条高速公路，总共有636公里长。这可是国家高速公路网和辽宁交通网里的重要一环，也是交通运输部“十四五”期间的重点项目。京哈高速公路从绥中到盘锦那段扩建工程，以前只有双向六车道，现在变成了双向十车道，这可是我国第一条这么长的十车道高速。这一改造让葫芦岛、锦州和盘锦这三个地方的交通顺畅多了。给京哈改扩建工程锦州盘锦段负责指挥的王瑞涛介绍说，他们研究了专门的设计标准，填补了我们国家多车道高速重载交通适应性设计的技术空白。 京哈高速双向通车后，沿途的6对服务区也换新装了。新建的凌海服务区是辽宁目前最大的服务区之一，这里能停放各种车型400多辆呢。同一天还通车了凌绥高速公路和本桓宽高速公路。凌绥高速公路从辽宁凌源市到葫芦岛市绥中县，开通后能改善辽西和蒙东地区的交通状况。 本桓宽高速公路连接了辽宁本溪和吉林交界的挂牌岭，桥隧比高达35%，修建难度特别大。通车后就能把沈阳到本溪、桓仁的距离拉近了很多，形成一个以沈阳为核心的3小时交通圈。 9月28日这天还有好消息：沈阳至长白山高速铁路正式开通运营了。这条高铁是国家“十四五”规划里的重点项目，也是我国“八纵八横”高铁网的一部分。沈白高铁运营里程有400公里以上，是2025年内开通的第一条这么长的高铁线路。这一开通让辽宁省内14个地级市都有高铁连接了。 抚顺、通化、白山三个城市也结束了没有高铁的日子了。这条铁路快速客运通道能缩短辽宁、吉林东部地区和京津冀地区之间的时间距离，对推动东北振兴和经济发展都很有意义。