当前，城区NOA正成为高端智能驾驶竞争的核心战场。随着用户对通勤效率与安全体验的要求提高，车企也在中高端车型上加速搭载高阶辅助驾驶功能，第三方供应商的能力边界与交付稳定性随之受到更多关注。高工智能汽车研究院发布的榜单显示，2025年第四季度中国市场30万至50万元价格区间乘用车城区NOA第三方供应商中，元戎启行以15.51%的市场份额位居第二；行业头部企业合计占据超99.9%的份额，市场集中度较高。
智能驾驶的竞争，本质是技术积累与产业协同效率的较量。元戎启行的案例显示，在高度集中的市场中，聚焦核心技术并配合更精准的合作策略，仍有机会打开增长空间。随着中国汽车智能化进程加快，如何在技术创新与商业落地之间取得平衡，将成为行业参与者需要长期面对的课题。