雷军给咱们带来了小米SU7的新一代车型，顺便还扒一扒为啥涨价了。本月新车就要正式跟大家见面了。这个SU7已经交付超过60万辆了，SU7系列单就贡献了38万辆。雷军这个CEO感慨特别多，想想当初造车这条路走得挺难。从一开始的手忙脚乱到现在按部就班的节奏，团队的信心真的挺足的。他把造车比作马拉松，得稳扎稳打，不想跟别人搞太过分的竞争。 这款SU7这次升级了不少技术，安全、操控、智能体验还有豪华质感都有进步。不过这些进步也让成本变高了。雷军说大家虽然要花更多钱买车，肯定也能感受到这车是物超所值。之前说的配置确实不简单，激光雷达、700TOPS算力辅助驾驶、4D毫米波雷达这些全配齐了，还有XiaomiHAD端到端辅助驾驶技术。 虽然定价区间放到了22.99万到30.99万之间，但这也是成本涨上来后才定的价。其实也是想告诉大家，小米在高端市场上也是认真的。雷军还一直强调小米造车的初心是打造好车和梦想之车，这次的SU7算是把这两个目标都体现出来了。