5月27日，中新社在拉萨发回了一篇题为《西藏民众“鲜”尝海南“妃子笑”》的报道。记者江飞波在现场看到，拉萨市场上出现了不少来自海南的荔枝。这一现象不仅满足了当地消费者的口腹之欲，也反映出西藏物流的巨大进步。杨明李是拉萨一家水果店的老板，他告诉记者，这些荔枝从海南采摘、降温、装箱，然后通过航空运到拉萨，只需要24个小时左右。随着交通条件的改善，拉萨、山南和林芝等地的超市和水果店也能买到榴莲、山竹、火龙果、芒果等热带水果。在西藏，杨明李的生意做得很大，主要是因为他在销售荔枝时主动联系了海南当地的果园，确保了货源的稳定性。他还提到，空运成本虽然较高，每斤要4元左右，但这是保证水果新鲜度的必要投入。张震利是拉萨东嘎农副产品批发市场的水果批发商，他的公司每年从云南运到拉萨的水果有300万斤至400万斤之多。这些水果大多走昆明至拉萨方向的冷链物流，因为汽车冷链成本较低，每斤只需要1元。为了保证运输效率，张震利还提到他们公司昨天刚到了一车约10吨重的货物，其中包括300件“妃子笑”荔枝和400件山竹。 除了运输成本低外，张震利还提到这些货物的品质非常好。这些水果在第二天中午就卖掉了一半。他说自己是本地人，小时候只能吃到苹果、梨、橘子这些常见水果。而现在拉萨民众的选择多了很多。索朗是拉萨一家连锁超市的生鲜经理，他说他们超市于2021年在西藏开张首店，目前在售的水果品类共有150多个，全超市商品种类超1.6万种。索朗还提到他们超市卖的“妃子笑”荔枝产自海南陵水，是空运而来。还有成都龙泉驿的水蜜桃也是坐飞机进藏。索朗还表示明年将进一步完善供应链，到时拉萨店销售的水果品类将更加丰富。 中新社记者在现场发现目前荔枝每斤零售价在27元至39元不等。索朗认为随着交通条件的改善和冷链物流的发展，西藏民众的水果消费逐渐和其他省区甚至沿海地区接轨。他认为这对当地老百姓来说是一件好事。 中新社拉萨5月27日电 题：西藏民众“鲜”尝海南“妃子笑” 中新社记者 江飞波 “最近拉萨上市的‘妃子笑’荔枝主要产自海南，从采摘到空运进藏，再到摆出来销售，全程大概只需要24小时左右。”5月27日，拉萨一水果零售个体经营户负责人杨明李对中新社记者说。 随着航空、汽车冷链，火车运输等进藏物流的发展，西藏民众水果消费丰富程度逐渐提升。如今在拉萨、山南、林芝等地的超市、水果店，可以买到荔枝、榴莲、山竹、火龙果、芒果等热带水果，以及车厘子、牛油果等进口水果。 5月27日，西藏拉萨一连锁超市销售来自海南的“妃子笑”荔枝。中新社记者 江飞波 摄 记者走访拉萨多家超市及水果店获悉，目前荔枝每斤零售价在27元(人民币，下同)至39元不等。 “荔枝上市后我们就主动联系海南当地的果园，采摘、降温、装箱，对接好航空物流仓位。”杨明李说，多数空运进藏的水果需要在成都中转，相较于铁路、公路等大宗商品运输，空运成本较高，每斤进藏成本在4元左右。 除了空运，更大宗的生鲜、水果等需要依托成熟的公路冷链运输。目前西藏冷链运输系统更加完善，西藏民众的水果消费逐渐和其他省区，甚至和沿海地区“接轨”。 拉萨东嘎农副产品批发市场水果批发商张震利介绍，他们公司每年大约从云南方向运输300万斤至400万斤水果进藏，主要走昆明至拉萨方向的冷链物流。相较于空运，汽车冷链成本更低，每斤进藏的运输成本大概是1元，非常适合榴莲、山竹等水果。 “昨天刚到了一车，一共10吨左右，其中荔枝是‘妃子笑’和‘白糖罂’，约300件，山竹400件，杨梅50件。”张震利说，到货第二天中午，一车水果已经卖掉了一半。 在拉萨一连锁超市，生鲜经理索朗介绍，他们超市于2021年在西藏开张首店，目前在售的水果品类共有150多个，全超市商品种类超1.6万种。 索朗说，超市目前在售的“妃子笑”荔枝产自海南陵水，是空运而来。超市里还有成都龙泉驿的水蜜桃，也是“坐飞机”进藏。 “明年将进一步完善供应链，到时拉萨店销售的水果品类将更加丰富。”索朗说，他是本地人，相较于小时候只能吃到苹果、梨、橘子等常见水果，如今拉萨民众的水果消费选择已十分丰富。(完)