近年来，长江入海口北翼城市群发展迅速，南通作为上海大都市圈北部的关键节点，与上海产业合作和要素流动上持续加强；然而，目前南通与上海之间的公路跨江通道仍面临频繁拥堵、替代线路有限、通行韧性不足等问题，成为制约区域一体化的重要因素。
跨江通道是长三角一体化的“骨架工程”，不仅关系到民众出行，更影响产业合作和区域竞争力。S11通沪高速由规划走向实施，展示了以交通互联互通促进要素自由流动的现实需求。随着工程推进，如何在建设、管理和协调中实现“综合效能”，将成为推动长三角北翼高质量发展的关键课题。
近年来，长江入海口北翼城市群发展迅速，南通作为上海大都市圈北部的关键节点，与上海产业合作和要素流动上持续加强；然而，目前南通与上海之间的公路跨江通道仍面临频繁拥堵、替代线路有限、通行韧性不足等问题，成为制约区域一体化的重要因素。
跨江通道是长三角一体化的“骨架工程”，不仅关系到民众出行，更影响产业合作和区域竞争力。S11通沪高速由规划走向实施，展示了以交通互联互通促进要素自由流动的现实需求。随着工程推进，如何在建设、管理和协调中实现“综合效能”，将成为推动长三角北翼高质量发展的关键课题。