说起来真是痛快，KTM终于把纯血赛道车的概念给兑现了！2026年4月开始，海外市场会陆续有990 RC R Track到店，这款就是大名鼎鼎的KTMRC R的赛道版。作为一台专门在赛场上驰骋的家伙，它把车灯、后视镜和侧支架这些公路车才有的累赘统统拿掉了，动力这一块也被下了猛药。基于990 RC R打造的它，性能更上一层楼。虽然国内还没引进，不过海外的兄弟们早就可以骑上这种真正的赛道利器了。 动力心脏是一台947cc的并列双缸LC8c发动机，最大马力直接冲到了135匹，这比普通版多了5匹！扭矩也升到了105N·m。变速箱被换成了专为比赛用的赛车型，1挡齿比变长了，6挡齿比变短了。这套动力系统配上了仅重3公斤的Akrapovic Evolution Line排气系统，好多人都觉得再给它加加油门就能突破150匹大关。刹车方面给配了Brembo Hypure卡钳，前轮配320mm的盘子，后轮配240mm的盘子。悬挂是前后都可调的WP APEX减震，米其林Power Slick轮胎则提供了足够的抓地力。 油箱容量给了15.7升，座高也降到了857mm。为了减重2公斤，KTM特意把电子组件做了更紧凑的设计。电子系统里有三种可自定义的赛道模式，能让骑手随心所欲地调节油门响应、牵引力控制还有各种防翘头、防侧滑的设置。TFT仪表也升级到了4.2英寸全彩版，还附带了维修区限速器和双向快排。最让人激动的是它的空气动力学设计灵感直接取自MotoGP赛车RC16！车头罩是用注塑成型塑料做的方便贴贴纸改装风挡也加高了更适合激烈驾驶。这可是一台真正的赛道野兽！