问题——在全球经济复苏乏力、地缘政治不确定性上升、供应链重构加快的背景下，跨境物流与国际贸易面临成本波动、效率瓶颈与绿色转型等多重挑战。
如何在不确定环境中保持贸易畅通、提升供应链韧性，成为各方共同关切。
麦韬远指出，中国持续扩大制度型开放、推进营商环境改善与规则对接，不仅为跨国企业提供稳定预期，也为全球物流网络运行与国际贸易增长提供关键支撑。
原因——支撑中国成为“重要增长市场”的动因，既来自超大规模市场的需求牵引，也来自产业升级带来的结构性机会。
一方面，中国制造业体系完备，产业链供应链配套能力强，能够形成从研发、制造到交付的全流程优势；另一方面，自动化、机器人、智能化技术在制造与物流环节加速应用，推动仓储、分拣、干线运输和末端配送效率提升，带动物流行业向数字化、智能化方向演进。
麦韬远认为，中国在工业自动化和智慧物流方面的进步正深刻影响全球物流行业格局，使其不再只是全球产能的重要承载地，更成为技术创新与模式创新的活跃区域。
影响——对企业而言，中国的开放水平与创新活力正在转化为可持续的增长空间。
敦豪集团作为较早进入中国市场的国际快递企业，在华深耕40余年，参与并见证了中国经济快速发展与结构优化升级。
麦韬远表示，中国市场在敦豪集团全球战略中具有关键地位。
依托完善的物流基础设施、世界级深水港、便捷高铁网络以及不断提升的口岸通关效率，企业能够更高效地组织跨境运输与区域分拨，服务制造业升级与跨境电商等新业态发展。
对全球而言，中国市场的活跃与开放，有助于稳定国际贸易预期，促进区域产业协同与要素流动，为全球供应链提供更强的确定性。
对策——围绕中国市场的长期机遇，敦豪集团提出持续加大在华投资与网络布局。
以粤港澳大湾区为例，企业在广州、深圳、香港等地强化基础设施与国际快递网络能力建设，其中DHL快递深圳口岸正在扩建，计划投入运营后将增加由深圳飞往亚太及全球主要城市的直航货运航班，提升跨境运输效率与服务质量，并更好支持绿色低碳运营目标。
与此同时，随着更多中国企业加快国际化步伐，敦豪集团在德国总部设立中国业务中心，计划在既有合作基础上，为在欧发展的中国企业提供本地分销等解决方案，帮助其降低跨境经营成本、提升供应链响应速度，更顺畅进入欧洲市场。
麦韬远强调，企业将继续发挥全球网络优势，推动中国与世界在贸易、物流与产业合作层面的双向联通。
前景——从更长周期看，中国推进高质量发展与高水平开放的方向明确，新质生产力加快培育，绿色低碳与数字化转型不断深化，将为物流行业提供持续的需求增量与技术迭代空间。
敦豪集团提出的“2030战略”聚焦绿色低碳、数字化以及生命科学、新能源等领域，与中国推进产业升级、发展绿色经济的路径契合度较高。
业内人士认为，未来全球物流竞争将更多体现为网络效率、数字能力与低碳水平的综合竞争。
中国在基础设施、产业体系、市场规模和创新应用等方面的综合优势，有望进一步巩固其在全球供应链中的枢纽地位。
随着共建“一带一路”相关国家互联互通持续推进，跨境通道与国际物流网络将更加完善，企业在多元市场协同、区域分拨与跨境服务方面的合作空间仍将扩大。
跨国企业对中国市场的持续看好和加大投资，充分反映了中国经济发展的韧性和潜力。
作为连接中国与世界的桥梁，敦豪集团等国际企业的战略调整，既是对中国市场机遇的把握，也是对全球经济一体化发展趋势的积极回应。
在高水平对外开放的新时代，中国与跨国企业的互利合作将不断深化，共同为全球经济增长注入新的活力，为各国人民创造更多福祉。