比亚迪在2026年开年再次拿下新能源汽车销量冠军，行业的分化局面还在延续。2月，比亚迪卖出去了190190辆车，比之前的数据高出不少，排在行业第一，这种强势表现让它稳稳地占据了头部位置。自从2021年6月以后，比亚迪每个月卖的新能源车一直都是最多的，已经连续57个月保持第一的位置了。哪怕是在春节这种淡季，比亚迪的销量也没怎么受影响。 去年12月，比亚迪成了全球第一个下线第1500万辆新能源车的厂家。到现在为止，这个数字已经冲到了1550万辆以上，让它的市场规模变得很大。2月国内买新能源车的节奏有点慢，不过比亚迪还是卖得不错。特别是它的海外业务，增长特别快。这一个月，比亚迪在海外卖出去了100151辆车，同比增长了41.4%。从1月到2月，总共在海外卖出去了200160辆，增幅达到了42.3%。因为欧洲、拉美、亚太这些地方卖得好，海外市场对比亚迪越来越重要了。 比亚迪的高端品牌矩阵也在往上走。2月，方程豹、腾势、仰望这三个高端牌子一共卖出去了2.3万辆，增长很明显。高端车卖得多了，不仅让产品结构更合理了，也能帮公司赚更多的钱。3月2号比亚迪在互动平台上宣布要在3月5日搞个大的技术发布会。消息一出来，市场马上有反应，当天A股股价涨了8.36%。投资者们这么看好它，说明他们很信任比亚迪的技术实力。 回顾2025年，比亚迪靠卖460万辆车成为了中国汽车市场的老大，而且好几年都是新能源的冠军。到了2026年，因为有规模大、技术强、全球市场布局广这三大优势撑腰，比亚迪在淡季也没歇着，正迈着稳稳的步伐前进。