大年三十刚过，2月17日一大早，烟台港就有大事发生。为了让这艘装载了2.65万立方米设备机械配件还有吨袋水泥的中非班轮顺顺利利靠港，山东港口烟台港联通国际件杂货码头公司营销商务中心的全体员工可是早就做好了准备。到了码头一看，现场调度员大声喊着开始进港带缆，大家忙碌起来，巨轮鸣着笛缓缓靠在了专业件杂货万能码头64号泊位上。 码头上大家伙儿可没闲着，港口这边早把计划做足了。副主任于韬在业务会上就说，这批货品种类杂，机械配件怕磕碰，水泥吨袋又怕受潮，必须提前把路线和方案安排好。不过到了现场大家才发现，虽然万事俱备，但最考功夫的还是细节。到了上午10点，作业人员手里拿着指挥棒喊口令，“起—好—落！”虽然动作熟练一气呵成，但老师傅还得扶着吊带微调角度，边比划边喊，“慢一点，再慢一点！”生怕货物在空中摇晃或者撞上别的东西。 负责指挥的人也没闲着，一手拿着对讲机实时调配车辆。虽然这几天没法跟家里人吃团圆饭，但大家觉得能保证新年首船的工作顺利完成，心里还是觉得挺值得。理货员拿着终端设备一边扫描标签核对数据一边指挥车辆停放，形成了“核验-转运-吊装”的一个完整流程。 港口那边还特地联动了海关、海事、边检这些口岸部门提前审核手续，为的就是让货物一到就能马上装卸转运。听说这艘中非班轮接下来要直接开往非洲几内亚了，船上的设备配件是去支援当地的基建升级呢。 烟台港联通国际件杂货码头公司营销商务中心的主任王伟也表态说，“首船开门红”就是好兆头，咱们2026年还要继续加密中非班轮的航线网络，优化作业流程和服务方案，努力把码头打造得更先进一流。咱们要让“中国制造”能顺顺利利出海，推动港口的发展更上一层楼。