最近有个案子挺有意思，说的是常州的一个叫张三的包工头，上班路上出了车祸，结果法院还是判他是工伤。这事儿咋回事儿呢？其实就是某公司把钣金活儿包给了张三，张三带着工人去干活。那天早上，张三骑电动车去公司，半路上被一辆闯红灯的小轿车撞了。交警判张三负次要责任。后来，人社局把他的伤认定为工伤，公司觉得包工头不算职工，就把人社局告了。一审法院的判决把这事给定性了。法院说钣金业务是公司的主营业务，公司违法把活儿包给了没有资格的人。根据相关法规，责任得由公司扛。法官看了张三的微信记录发现，他们的上班时间不固定，但他出发的时间确实在合理的上下班范围内，而且出事的地点也正好在从家到公司的必经之路上。所以一审法院认定张三符合工伤认定标准。公司不服又上诉了。二审法院又强调了一遍：《工伤保险条例》里面可没说把包工头排除在外；保障所有职工的权益是立法的本意；不管是不是职工，只要受伤就得享受待遇。公司把活儿包给张三这事儿违法了，所以张三受伤还是得按照工伤来算。最后二审维持原判：张三构成工伤，公司得负全责。这个案子虽然发生在江苏常州，但对全国这类纠纷都有指导意义。 违法发包的责任可转不了；包工头也得有工伤保护；上下班途中的认定不再看身份标签，主要看时间、路线和责任这三点。对张三来说这意味着以后看病、停薪留职、伤残鉴定都有保障了；对公司来说就是得好好规范用工了，别再让像张三这样的包工头成了没人管的伤者。