2月2日下午5时46分，江苏省盐城市响水县申线月港大桥施工现场发生系杆拱梁坍塌事故。事故造成2人重伤——经抢救无效身亡——3人失联。经市县两级救援力量连续搜救，3名失联人员遗体于次日被找到，事故最终导致5人遇难。目前现场救援已结束，事故调查和善后工作正在进行中。 月港大桥是连申线航道整治工程的重要节点，总投资超过2亿元，原定2028年5月建成通车。该工程由中铁十二局集团有限公司承建，涉及多座桥梁改建。2025年11月，项目副经理刘志达曾表示，施工将采取混凝土保温措施应对冬季低温，但此次事故表明施工过程中仍存在未被充分预见的风险。 社交媒体上多名网友长期记录该工程进展。一名自称"三三哥"的施工人员从2025年11月起频繁发布建设动态，内容包括主跨成型、吊装设备调度等关键环节。其最后一条视频显示桥面铰缝铺装作业已完成部分工序。这些记录为调查事故前的施工状态提供了重要参考。 业内专家指出，系杆拱桥施工需严格控制钢结构焊接、临时支撑稳定性等关键环节。此次坍塌可能与荷载计算偏差、材料强度不足或工序管理不当有关。近年来，国内重大基建项目虽然推行标准化施工，但部分企业仍存在赶工期、培训不足等问题。2023年住建部曾对桥梁工程高风险工序进行专项排查，此次事故再次提醒行业重视安全管理。 响水县政府表示将彻查事故责任，强化在建工程监管。交通运输部门已部署全省桥梁施工安全复查，重点检查专项施工方案的审批和现场执行情况。涉事项目能否按计划复工，需等待调查结论公布后评估。
每一次事故都在提醒我们，安全不是成本，而是生命线、底线和红线。面对重大工程建设的新任务新挑战，必须把敬畏生命、敬畏规律、敬畏标准贯穿到设计、施工、监管的全过程，以更严格的责任体系、更科学的技术手段和更扎实的现场管理，守护建设者安全，守护公共安全，守护工程质量和社会信任。