随着全国铁路一季度运行图实施，泉州地区铁路运输迎来多项调整。此次调图涉及多条重点线路，继续强化了泉州作为区域交通枢纽的功能。 进京列车新增停靠站 泉州至北京的铁路出行选择有限的问题得到改善。厦门北至北京丰台D132次列车新增泉州站停靠，这是泉州多年后再次开通直达北京的列车服务。 该列车采用CR200J3-C型动力集中动车组，配备一等卧、二等卧及二等座等多种席位。列车采取"夕发朝至"模式，17:57从泉州发车，次日11:18抵达北京丰台，既节省时间又提升舒适度。列车还经停菏泽、聊城等华北城市，为前往山东、河北等地的旅客提供了更多选择。 闽粤间交通更便捷 泉州与广东的联系更加紧密。福州至香港西九龙的G919次、G923次列车新增泉州东站、泉州南站停靠，方便泉州与香港间的往来。 借助去年开通的汕汕高铁，泉州南、泉州东两站新增2趟开往汕头的列车。加上原有宁波至汕头动车，泉州至汕头的直达列车增至5趟，发车时间覆盖早中晚各时段。以往需要在潮汕站中转的旅客，可以享受直达便利，闽南与粤东的时空距离进一步缩短。 环闽动车优化调整 为满足短途出行需求，龙岩至龙岩D6426/3/6次、福州至福州D6316/7/6次列车由周末开行改为每日开行，适应"高铁环游福建"的旅游需求。 诏安站新增始发至厦门北的D6220次列车，南昌南至厦门北的G5318/5次列车延长至诏安。这些调整完善了省内高铁网络，为旅客提供更多出行选择。
此次调图不仅优化了泉州至北京、汕头等方向的列车服务，也加强了区域间的交通联系。随着铁路网络优化，泉州将更好地发挥交通枢纽作用，为区域发展提供有力支撑。