近日,执行我国第四十二次南极考察任务的"雪龙"号和"雪龙2"号在中山站顺利完成物资卸运及人员登陆任务。
在复杂冰情环境下,两艘科考船能够精准判断冰区状况、选择最优航线,背后离不开我国海洋卫星体系的有力支撑。
记者从考察队和国家卫星海洋应用中心获悉,我国已构建起由三大系列卫星组成的海洋协同观测网络,十一颗在轨卫星正为海洋科考、权益维护和资源开发提供全方位技术保障。
三大卫星系列各司其职,构建立体监测网络。
海洋监视监测系列目前在轨运行三颗卫星,凭借全天时、全天候的高分辨率微波观测能力,即便在乌云密布或漆黑夜晚,也能穿透气象干扰捕捉海面细节。
国家卫星海洋应用中心海洋监视监测卫星地面系统副总师安文韬介绍,该系列卫星可提供五米分辨率、五十公里幅宽的冰情遥感专题图,不仅为极地科考船只指明航向,还能实时监控非法入侵我国海域的外籍船只,堪称"海上千里眼"。
海洋水色系列作为我国最早发展的海洋卫星序列,现已形成海洋一号C、D、E三星组网观测格局。
该系列卫星通过监测海水色泽变化,能够判断浮游生物分布、泥沙悬浮物含量等关键信息,成为海洋生态的"健康观察员"。
据海洋水色卫星地面系统副总师叶小敏介绍,该系列卫星已建立起针对黄海浒苔绿潮与渤海海冰灾害的常态化监测体系,实现了灾害全过程动态跟踪。
通过获取叶绿素浓度、海温等遥感数据,卫星还能支撑海洋渔情预报,助力渔业生产锁定优质渔场。
目前,该系列卫星具备全球一千米分辨率每日三次、中国近海中等分辨率每日一次的全覆盖观测能力。
海洋动力系列现有五颗卫星在轨,专注于海洋运动特征监测,可同步测量海面高度、海面风场、海表温度、海浪波高等多项动力环境参数。
今年九月,我国首颗海洋盐度探测卫星完成在轨测试正式投入使用,填补了我国卫星海洋盐度探测领域的空白。
海洋动力卫星地面系统副总师贾永君透露,二〇二六年该系列将发射海洋二号E和F卫星,实现全球海洋动力环境监测网的更新换代,确保观测能力的稳定接续。
从技术水平看,我国海洋卫星事业正经历从跟随到并行的关键跃升期。
国家卫星海洋应用中心主任齐平表示,三大系列卫星协同观测所获取的数据已在海洋渔业、海上交通、海洋环境保护、海洋权益维护等十余个行业得到广泛应用,形成了较为完善的业务化应用体系。
在南极科考等重大任务中,海洋卫星提供的高精度冰情信息,使科考船能够在险峻冰区中安全航行,大幅提升了作业效率和安全保障水平。
按照规划,二〇三〇年前海洋监视监测卫星将实现高、低轨卫星组网观测,大幅提升对海上目标的实时跟踪能力。
海洋水色系列将发射海洋一号F和高轨海洋与海岸带环境监测卫星,进一步增强海洋生态和海岸带观测能力。
这些部署将使我国海洋卫星体系更加完备,为海上航行与作业安全、海洋权益维护、海洋资源开发利用提供更加有力的技术支撑。
从极地冰盖到赤道暖流，中国海洋卫星正以"太空之眼"重新定义人类认知海洋的方式。
当科技创新与海洋强国战略形成共振，这些翱翔寰宇的"中国星"不仅守护着300万平方公里的蓝色国土，更通过共享数据参与全球海洋治理，为构建人类命运共同体注入新的科技内涵。
未来，随着卫星物联网与人工智能技术的深度融合，中国的海洋观测体系将在大洋深处书写更多"中国方案"。