2月18日，也就是农历大年初二，株洲航道事务所搞了一场2026年的新春首巡。那个时候大家都忙着过年呢，湘江上有一群人却没闲着。他们把维护水路安全当成了自己的头等大事，用专业和责任守护着这条黄金水道。这一天值班的技术人员在湖南省航道智能管养系统里看到了个红灯警示，原来株洲3号红标蓄电池电压太低了。春运是个大日子，水路运输可不能出岔子。情况紧急，大伙儿立马就冲了出去。结果发现问题出在天气太冷了，太阳能充电效果不行；还有8号红标电池快到期了，电量也掉得厉害。大家严格按照养护标准，迅速换了电池、检查了线路、调试好了灯器、加固了结构。做完这些后，智能系统一测信号就正常了，两座航标又能正常工作了。 株洲航道事务所表示不会歇着，春运期间会盯着重点水域和关键航标多去检查几遍。他们要让智能监测系统24小时都盯着水位和水流情况。还得让值班的人随时待命，一有情况就立马处理。就靠这种全天候的监测、全要素的管控还有高效率的处置办法，他们在看似平凡的岗位上守着平安。这就是为了保障湘江航道畅通无阻，让船只能安全走水路运输。