听说啊，山东临沂那边闹得挺凶。就在3月14日那天，央视曝光了临沂有个报废车的黑色产业链。这事一出，临沂市立马把商务、市场监管、生态环境、交通运输还有公安这几个部门的人召集起来，成立了个联合工作组。他们去现场检查那些经营主体，查到有非法拆解车辆的行为就给查封扣押。这阵势挺大的，肯定是要对这种行为狠狠打击了。 除了打击违法行为，临沂还在全市范围内搞了个排查整治行动。不过啊，记者去看了看发现挺有意思的。这边正规的汽车拆解企业因为收不到车源都停工了，有些企业一天才收三四辆报废车；另一边呢，一些乡间林地、路边农田里全是非法拆车的小作坊。这些小作坊24小时连轴转，拖车都忙不过来，生意红火得很。它们收车没门槛、露天拆解还四处倒卖零件。更有甚者把回收的三元催化器换掉滤芯当原厂件卖。 更让人头疼的是，这些小作坊把报废车的核心部件拆光了卖给正规拆解企业。正规企业为了生存只好违规收这些车壳办销户手续。这样一来就形成了一个完整的黑色产业链：小作坊收车野蛮拆解抽零件，再翻新去销赃，最后让正规拆解企业帮着办销户手续。