近期广州公布的消息让不少市民十分关注，政策一改，店铺的生意马上就受到了影响。你可以想象一下，以前老车置换新车能领500元的国家补贴，现在没了，销量立刻掉了40%，以前大家因为有补贴换车还挺方便，现在商家虽然也搞优惠促销，但效果根本比不上原来的政策补贴。有个品牌店的负责人还说了，保留这个政策不仅能帮他们多卖车，也能鼓励车主换成新车，对安全和方便都有好处。有些市民就觉得取消补贴不太好，毕竟官方补贴比商家自个儿搞的活动更实惠；也有人支持取消，觉得现在路上电动车太多了，取消补贴能帮忙控制一下数量，还能减轻交通压力和行人安全隐患。 除了电动车这块儿有变动，今年广州的汽车置换政策也变了。以前是给个固定数额的钱作为补贴，现在改成按比例给了，而且新车上牌必须是在广东范围内的。和2025年比起来，便宜的车型能拿到的钱稍微少了一点，贵的车倒是没变多。这次新规是从2026年1月1日开始执行的，只要个人把符合要求的旧车报废掉，再买上新能源车或者排量2.0升以下的燃油车就能拿补贴。 具体来说买新能源车的话可以拿到新车价12%的钱，最高不超过2万元；买燃油车能拿10%的钱，最高1.5万元。要是换购车辆的话标准又不一样了，比如你在2025年1月8日之前名下登记过乘用车然后再换购新能源或者燃油乘用车也能领补贴。这里面换购新能源车按新车价8%算钱，最多1.5万元；换购燃油车按6%算钱，最多1.3万元。