这回内河航运绿色转型迎来了一个大事件，全球首艘甲醇电动集散两用船正式投入商业运营了。10月20日，在上海港罗东集装箱码头举行了这个船的首航仪式，现场吸引了不少眼球。这个船叫“远醇001”号，你知道吗？它可是用了甲醇和电混合驱动的哦，总共有64.9米长，宽12.6米，型深3.5米，载重1500吨，最大能装64个标准集装箱。动力系统很先进，配了2台280千瓦的甲醇发电机组和2套258千瓦时的锂电池组，通过直流母线变频电控设备把电并网起来，给2台150千瓦的推进电机供电。这种设计让甲醇清洁能源和锂电池储能配合得更好，高效又环保。 就在同一天，国际海事组织(IMO)发布的数据说航运业每年排放的二氧化碳大约有10亿吨，占全球总排放量的3%。大家都意识到了环保的重要性，所以上海那边开了个论坛，讨论怎么搞绿色航运。 吉利控股集团跟上海港集团还签了个协议呢！他们打算合作推动甲醇电动技术在绿色航运和港口里的应用。上港集团负责人说他们会把甲醇应用在内河运输和驳船上。 吉利控股集团的高级副总裁王召兴也在现场说，这次合作要通过技术创新和产业协同来加速能源转型，慢慢减少对化石燃料的依赖。他还提到他们会给全球绿色转型贡献“中国智慧”。 这可不是空口说白话，那天还展示了他们家的甲醇电动重卡呢！ 这个首航仪式真的很让人期待啊！