宜常高铁湖南段，在2027年前后就会开通。12月26日，湖北宜都和松滋的地界上，挖土车开动了。这条从宜昌北到常德站的路，全长185.741公里，有466公里在湖南这边。这一路要翻山越岭，桥和隧道加起来占了72%，还有临澧的道水特大桥、澧县的澧水铁路特大桥都是难关。 这高铁修好了，湖北和湖南能连得更紧。它能直接接上沪渝蓉高铁、常益长高铁这些大干线，让北边长江中游的城市跟南边的湘西、黔东连起来。之前这片地方没高铁跑，这下子交通方便了。 未来咱们国家要搞现代化交通网，高铁就是个大引擎。宜常高铁开工是响应中部崛起战略的。修好了就能把鄂西南和湘西北的距离缩短，让武陵山片区、洞庭湖生态经济区这些地方联系更紧密。 不过修路也不轻松，得护着环境，还要用好土地。项目组早就有了环保方案，打算搞绿色建路。等到通车那天，湖北和湖南交界的地方就能变成“一小时经济圈”。那边的城镇能接产业转移，旅游也会更红火。 这铁路不光是路通了，更是给了沿线地方新机遇。它把中部和成渝地区的联系也给加固了。钢铁做成的路铺到哪儿，哪儿的经济就能活起来。交通先搞起来了，大家就能一起往前奔了。