中规车和平行进口车是怎么回事?

购买进口车时,面临的选择是买中规车还是平行进口车。它们之间的差距比想象中大,一不小心就容易出错。如今买进口车,车主们常常面临选择:是去4S店购买中规进口车,还是去港口购买平行进口车?平行进口车价格低廉,配置丰富,比中规车更具性价比。但有人觉得平行进口车水太深,售后没保障。本文从价格、配置、售后、上牌、风险等多个方面进行对比,让大家一目了然中规车和平行进口车之间的差距。大家清楚中规车和平行进口车是怎么回事吗?中规车就是国外车企针对中国市场研发生产并通过品牌官方4S店销售的车型。像奔驰GLE和GLS这类车型都属于中规车。而平行进口车是贸易商从国外市场直接采购并进口到国内销售的车型。这些车通常没有经过品牌官方授权。消费者最关注的是价格和配置。平行进口车的价格优势明显。因为省去了总代理、区域经销商等多个环节,价格比中规车便宜很多。比如丰田兰德酷路泽在中规4S店落地价在100万左右,而中东版平行进口的则只需要80多万。这种价格差在百万级进口车中非常明显。配置上平行进口车也更胜一筹。国外车企卖给中国市场的中规车往往会减配,比如将全时四驱改成分时四驱,减少安全气囊或辅助驾驶功能等。而平行进口车是按照国外标准生产的,配置高且不会有任何减配。另外,很多小众车型或性能车只能通过平行进口购买。比如丰田超霸、日产途乐Y61等。不过售后、上牌和质保却是平行进口车最大的短板。中规车享受厂家全球联保服务,在全国任何一家4S店都可以做保养维修。但是平行进口车没有厂家官方质保服务。万一车子出现问题就只能找卖给你的贸易商了。虽然可以购买第三方质保服务,但是第三方公司良莠不齐理赔起来非常困难。上牌方面也有很大差别:中规车上牌零门槛只要资料齐全就可以去车管所办理;但是平行进口车上牌门槛非常高且手续繁琐复杂。还有一些地区车管所对平行进口审核非常严格即使手续齐全也可能会卡住不给上牌。购买风险也不容小觑:中规车在4S店购买价格透明且手续正规只有被捆绑装潢保险问题;但平行进口坑众多:低价诱惑报价吸引过去后又开始加收各种费用手续费报关费PDI检测费等;二是手续造假用套牌虚假信息忽悠买家等。 给大家一个建议:如果购买几十万的普通进口车对配置要求不高想要省心且售后有保障闭眼选中规车贵一点但买得放心;如果是百万级硬派越野性能车想要高配置小众车型并且有靠谱正规的平行进口商保证全国上牌购买正规的第三方质保那么可以选择平行进口。 新手上路对这方面完全不了解没什么朋友懂行建议还是不要碰平行进口容易踩坑! 各位车友,你会怎么选择?有没有买平行进口坑经历?评论区分享一下吧!