盘州官山民用机场项目建设取得阶段性成果。作为盘州市"十四五"重点建设项目，该工程自2023年5月正式进场施工以来，在确保工程质量和安全的前提下，按照既定计划推进。目前已完成投资10.83亿元，占总投资20.5亿元的52.7%，工程进度过半，为后续加快建设奠定了坚实基础。 从项目规模看，盘州官山民用机场属国内民用运输支线机场，兼顾区域通用航空发展需求。项目占地3751亩，设计满足年旅客吞吐量60万人次、货邮吞吐量3000吨的运输需求。机场规划建设一条长3000米、宽45米的跑道，两条长231.5米、宽15米的垂直联络道，双向设置900米长I类精密进近仪表着陆系统，配备6个C类机位站坪和5个B类通用航空站坪。此外，还将建设8000平方米航站楼、约16000平方米配套设施用房，以及完整的通信、导航、气象等保障设施。这多项设施配置充分反映了该机场的功能定位和发展潜力。 当前，项目建设已完成飞行区土石方工程，这是机场建设基础性工作。盘州官山民用机场项目建设指挥部工程部经理石忠宁表示，后续将大力推进助航灯光、空管工程、航站楼等各项目的建设，力争早日完成建设任务。航站楼、空管工程等关键项目即将启动招标工作，这标志着项目建设将进入新的阶段。 从区域发展意义看，盘州官山民用机场是盘州市在建的重大交通项目之一。项目建成后，将继续完善盘州综合立体交通运输体系，与现有的铁路、公路等运输方式形成有机衔接，构建多层次、全方位的交通网络。这对于增强地区竞争力、提升对外开放水平、推动经济转型升级发展至关重要。机场的建成投运，将为盘州及周边地区的产业发展、人员流动、商务往来提供有力支撑，进一步激发地区发展活力。 根据建设计划，这项目预计将于2027年建成投运。此时间节点与国家"十四五"规划的收官相吻合，为盘州市实现交通运输体系现代化提供了明确的目标指向。
重大交通工程的价值，不仅在于一条跑道和一座航站楼，更在于由此打开的发展空间与要素通道；盘州官山民用机场建设投资与工程量双过半，意味着项目已跨越打基础的艰难阶段，进入决定成效的攻坚期。坚持安全为先、质量为本、统筹为要，并把运营筹备与产业联动前置谋划，才能让这个“空中通道”在建成投用后真正转化为高质量发展的新动能。