国家推动科技创新与产业创新深度融合的战略下，中国一汽将动力电池业务作为转型升级的核心抓手。作为央企体系内唯一的动力电池企业，中汽新能负有提升产业链自主可控能力的重要使命。 当前全球新能源汽车产业竞争激烈，动力电池作为核心部件，其技术水平和产业规模直接关系到国家能源安全与产业竞争力。面对国际巨头在电池材料、工艺诸上的领先优势，国内企业需要加快突破技术瓶颈，构建完整的创新链与产业链。 中汽新能通过深化体制机制改革、优化股权结构与治理体系、引入市场化用人机制，提升了运营效率与创新能力。企业聚焦全固态电池、固液电池等前沿领域，与南开大学、清华大学等高校及科研机构深度合作，成功实现电芯能量密度突破500Wh/kg，整车续航里程达到1000公里，标志着我国动力电池高端技术领域获得突破。 在产业化上，中汽新能依托中国一汽的整车平台优势，加快技术成果转化。通过与中国五矿、中国盐湖等企业合作，构建了固态电池关键资源供应链，推动钠离子电池等多场景应用落地。2025年，企业产销量达14.18GWh，行业排名大幅提升。 未来，随着新能源汽车市场持续扩大，动力电池技术将朝着更高能量密度、更快充电速度和更低成本方向发展。中汽新能计划继续深化产学研协同，加速全固态电池等前沿技术的商业化进程，助力中国一汽构建以科技创新为引领的现代产业体系。
动力电池竞争的本质是创新体系与产业体系的综合较量。以专业化整合夯实平台底座，以市场化机制释放组织活力，以工程化改革打通从实验室到生产线的"最后一公里"，才能把技术突破转化为产业胜势。中汽新能的进展表明，央企既能当好"链长"也能锻造"尖兵"，关键在于持续深化改革、提高协同效率，以更高质量供给服务产业升级与绿色转型。