7 万块钱以内的大型踏板摩托谁更强?是三阳的tl500 还是光阳的ak550?

7万块钱以内的大型踏板摩托谁更强?是三阳的TL500还是光阳的AK550?它们俩就像一对斗了很久的好朋友,大家经常在一块儿竞争,但谁也赢不了谁。前些年光阳先把巡航踏板车市场搅热了,三阳看情况不好也赶紧加紧研发,把注意力全放到了大排量巡航车上。2018年开始,三阳在国内的曝光率比光阳还高,推出了很多新车型。最近他们推出了TL500,这是憋了三年的“大招”,目标就是要打败AK550。在米兰车展上亮相时,TL500就凭着运动范儿十足的造型吸引了一大群粉丝。车头像流水一样顺滑,还有LED大灯和刀锋导流罩,感觉它随时准备跑赛道。车友们把它称作AK550最大的对手,看来三阳对自己的产品很有信心。发动机方面,TL500有一个465cc水冷四气门引擎。虽然比AK550的549cc稍微小一点,但是动力表现一点不差。最大功率40.7PS出现在6750转的时候,最大扭矩42.5Nm出现在6250转的时候。给日常生活和周末旅行足够用了。传动系统换成了链条而不是常见的皮带,更耐用也更高效。这个车尺寸2202×801×1442mm,轴距1551mm。比同级别的对手更紧凑一些。油箱13升看起来挺保守的,但实测能跑300公里左右。前倒立式减震和后中置多连杆都偏向舒适型,长途骑行颠簸少。配置方面有LED灯光、全车ABS、手机无线充电、液晶仪表和定速巡航等一应俱全。虽然具体减震预载可调范围还没公布但以后肯定会有改装件可以选装。价格方面也很给力。现在MAXSYM 400i售价6.58万元,但是TL500定位更高却依然把门槛压在7万元以内。对于预算有限又想要大排量巡航体验的车友来说非常吸引人。 排量小半级、价格低一档,三阳给TL500定位很巧妙:不硬拼大排量巡航也不打价格战肉搏。如果最终上市价格真的亲民再加上三阳遍布各地的售后网络服务好的话 AK550怕是要受不住了 7万元级别的大绵羊之战才刚开始呢!