济莱高铁马上就要通车了，济南东站以外的五座新站房也都把装修活儿干完了。这条全长117.49公里的高铁设了六个站，全在山东省境内，从济南东、历城站一路经过章丘南、雪野站，再到莱芜北和钢城站。要说哪个站最大气，那肯定得数历城站，足足盖了12万多平方米，地上地下加起来近12万。因为线路走高架，这站房干脆直接盖到了桥底下，成了山东省第一个线下式的“站桥一体”车站。立面设计借鉴了“旭日东升”的样子，玻璃幕墙像太阳一样从东边慢慢亮起来。 雪野站就不一样了，它藏在雪野湖风景区里。为了照顾市政功能，把站房抬高到了28米那么高。最高处是28米，顶棚还弄成了波浪起伏的形状。出站口直接连着山体步道，旅客一下车就能进公园。 莱芜北站看着挺像齐长城上的垛口，立面是弧形的，看着很庄重。总建筑面积是5万多平方米，最高点有31.8米。地下两层有城市通廊，让火车站和城区连得特别快。 章丘南站背靠锦屏山旅游度假区，是个花园式站点。地上有1万多平方米的站房面积，地下有两条地下通廊。站前广场架空起来设计，车在底下走，人在上面看景。 钢城站的立面用了对称的六根巨柱来表现“钢城”的感觉。进站口在中间，售票厅在左边，出站口在右边，换乘流线特别清楚。 这5座新建站房风格各异，有的像旭日东升有的像齐长城。随着通车进入倒计时，它们不光是交通节点了，更是济南、历城、章丘、莱芜和钢城这几个地方迎接客人的客厅。