元旦假期快结束了，好多人都在3号这天开始集中返程。铁路、公路还有民航的人都明显多了起来，不少高速路都堵了。中央气象台也发了预警，青海南部、甘肃东部、陕西中南部、四川北部以及贵州西部这些地方都下了小到中雪或者雨夹雪，贵州西北部的山区还有可能出现冻雨。气象和交通部门赶紧开会商量对策，通过各种渠道把天气情况和路况告诉大家。这次返程高峰碰上雨雪天气，交通安全压力特别大。低温雨雪容易让路面结冰、能见度降低，开车容易打滑、追尾。而且驾驶员赶路急、开车时间长容易累，遇到复杂天气处理能力可能就差了。以前数据显示节假日最后几天事故多，得特别注意。 为了应对这次高峰，各地交通系统都在想办法保障。在北京，地铁4号线和7号线都把运营时间延长到凌晨，地面公交也给晚上去火车站的人调整了班次。上海地铁也延长了时间，还加强了枢纽站的人流疏导。高速路管理部门用电子屏和导航实时发布路况，容易结冰的地方都备好了融雪物资和救援队伍。 针对雨雪天开车，专家给了几个建议：出发前先检查车胎、灯光、刹车这些地方好不好使；遇到雨雪团雾就开近光灯、示廓灯，慢点开保持安全距离；要是车打滑了就顺方向轻轻打方向盘；要是错过了高速出口就一直开到下一个再调头。专家还特别提醒开车久了要休息会儿别在午后或夜里疲劳驾驶。 要是在高速上出了问题或者发生事故，记得赶紧把车开到应急车道上停好，在车后150米处放个警示标志提醒后面的人注意，人要赶紧撤到护栏外面打电话报警。 如果遇上堵车了就慢慢减速、提前打个转向灯、留够车距往前挪。长远来看节假日的运输保障还得再加强点儿。公众出行需求越来越大了，气象、交通这些部门的数据得共享好点多联动些才能提高效率和预警的准头。平时也要多宣传大家的安全意识和自救能力才行。 每次节假日能平安回家不光是个人开车小心点的事也是公共服务系统配合好的体现。面对天气和客流这两个挑战把预案准备在前面把责任落实好让大家都有安全意识才行这样团圆路才能一直畅通又温暖。这不仅仅是考验运输系统更是社会治理现代化的一份答卷呢。