水东湾大桥作为茂名滨海新区连接内陆与港区的关键枢纽，桥区水域年均通航船舶超3000艘次，其中包括运载原油、电煤等重点物资的万吨级船舶。
然而，该水域航道狭窄、水流复杂，航标一旦出现故障，极易引发船舶碰撞桥梁的重大风险。
据统计，2025年辖区通过水上通道运输的原油达1498万吨、电煤271万吨，其安全畅通直接关系到地方能源供应与经济运转。
面对这一挑战，茂名海事局与湛江航标处茂名航标管理站组成联合检查组，创新采用“水上巡查+陆上核查”的立体化监管模式。
水上巡查通过专业设备实时监测航标灯光显示角度、射程等动态指标，陆上核查则重点检查航标维护方案、备用器材清单等12类档案文件。
这种双管齐下的方式，既实现了“严监管”，又提供了“优服务”。
检查过程中，执法人员针对维护单位提出的“台风季航标加固”技术难题，结合《海区导标配布导则》要求和茂名辖区全年防御12个台风的实战经验，提出了“三角拉索加固+浮力监测预警”的优化方案。
这一方案不仅提升了航标的抗风浪能力，还通过实时监测预警功能进一步降低了安全隐患。
从全国范围看，专用航标的规范化管理已成为保障水运安全的重要共识。
无论是鄱阳湖区的文物保护航标，还是长江奉节大桥的防撞专用航标，精准监管与技术创新始终是确保水上交通安全的核心。
在茂名，水东湾大桥旁的航标不仅是船舶航行的“安全灯塔”，更是海事部门服务地方高质量发展的生动实践。
随着海事监管与航海保障一体化融合的深入推进，茂名海事部门正通过科技赋能和协同联动，织就一张更密、更智、更牢的水上安全防护网。
未来，这种立体化监管模式有望在更广泛的水域推广，为湾区经济的高质量发展提供更强有力的保障。
茂名海事部门的创新实践表明，在新时代的水上安全监管工作中，仅有严格的执法还不够，还需要建立科学的协同机制、采用智慧的监管方式、提供贴心的优质服务。
这种"严管与优服相统一、监管与服务相融合"的新型监管理念，既提升了安全防护的有效性，也为地方经济发展创造了更加安定的环境。
展望未来，随着改革创新的持续推进，水上安全防护体系将更加完善，湾区经济动脉也将跳动得更加有力。