湖北的首个潮汐服务区来了，这才是春节返程的救星！“真没想到，居然能把车停到对面服务区，这办法太绝了！”2月24日，王女士忍不住给G42沪蓉高速巴东服务区点了个赞。以前她开车跑长途都怕服务区爆满，现在不用愁了。为了对付春运高峰，巴东服务区想了个好招——把南北区的资源拿来共享。这种“潮汐服务”，让对面的车位、厕所、充电位都能被充分利用，给大伙儿提供了极大的方便。这可是湖北高速第一个搞这种模式的服务区啊！ 巴东服务区可是G42沪蓉高速川渝车辆进湖北的第一站。司机们跑了一整天山路，累得够呛，都喜欢在这儿歇歇脚。可到了春运返程，蓉沪方向的车流量能达到对向车道的四五倍，这就导致南北两个服务区一个人满为患，一个冷冷清清。省公安厅交管总队高警五支队兴山大队大队长何俊跟我说，2月20日（正月初四）下午6点起，交警部门就和服务区运营商、路政人员一起动起来了。他们结合实际情况，搞了个动态潮汐服务。 怎么操作呢？他们先科学规划路线，提前把栏杆布好，还专门设了6个引导岗和13块指示牌。这就相当于把北区的车位给南区用了。据说这一弄，南区的车位一下子就多出200多个普通位和16个充电位。当川渝来的车子往沪浙方向开、把南区挤得满满当当的时候，管理人员立马就把潮汐通道打开了。车子从下穿车道开过去停到北区去充电加油，等司机歇够了再原路返回。 效果真不错！到了2月23日22点，巴东服务区已经接待了4880台车次享受这种服务。这下好了，高峰期的压力大大减轻，再也不用担心因为停车场挤不下倒灌回来堵在路上了。还是周三春和何俊他们厉害！