近年来，新能源与汽车产业国际化进程明显提速；从“产品出口”走向“产能出海”，企业在海外建设工厂、搭建本地供应链与服务网络，正成为提升全球交付能力的重要方式。但海外扩张并非简单复制产线，合规、标准、许可、劳工与产品认证等要求相互叠加，往往成为企业“走出去”的关键变量。
从“中国制造”到“中国智造”的全球化进程中，单打独斗难以为继。此次峰会给出的方向更为明确：汇聚政府支持、专业服务与本土化策略，才能在不确定的国际环境中进行。这场关于出海的讨论，不仅指向产业升级，也考验着中国企业参与全球规则与治理的能力。